Moskva, 2025 yil 2 iyul – Karavan Info axborot agentligi.Tbilisi strategik ahamiyatga ega Boku-Tbilisi-Kars temir yoʻl yoʻnalishini modernizatsiya qilish ishlari yakunlanganini eʼlon qildi. Gruziya bosh vaziri Irakliy Kobaxidzening xabar berishicha, bugungi kunga qadar barcha ishlarning 98,5 foizi bajarilgan.

Parlamentda o‘zining yillik ma’ruzasi bilan chiqish qilgan hukumat rahbari liniya quvvati qariyb ikki baravar – yiliga 27 million tonnadan 48 million tonnagacha yuk tashish hajmini oshirishini ta’kidladi. “Biz mintaqaviy logistika va savdo uchun muhim ahamiyatga ega bo‘lgan loyihani yakunlayapmiz”, — dedi u.

Ozarbayjon, Gruziya va Turkiyani bogʻlovchi temir yoʻl 2017-yilda foydalanishga topshirilgan boʻlib, 2020-yildan buyon Markaziy Osiyo, jumladan, Oʻzbekistondan Yevropa davlatlariga yuklarni tranzit qilishda faol foydalanilmoqda. BTQ infratuzilmasini takomillashtirish Janubiy Kavkazda Rossiyani chetlab o'tgan holda yuk tashish uchun yangi imkoniyatlar ochadi.

Janubiy yo'nalish Trans-Sibirga haqiqiy muqobil bo'lib bormoqda: u tezroq, qisqa va o'rta masofalarda arzonroq va Rossiya markaziga kamroq bog'liq. Agar investitsiyalar to'siqlarni bartaraf etishga (masalan, Gruziya va Turkiyada) yo'naltirilsa, BTQ haqiqatan ham Rossiya avtomagistrali uchun kuchli raqobatchiga aylanishi mumkin, ayniqsa Xitoy, Markaziy Osiyo va Yevropadan yuk jo'natuvchilar uchun.

Asosiy fotosuratVesti.az

Ushbu maqola sun'iy intellekt yordamida tarjima qilingan