Мегринский коридор может превратиться из угрозы в точку опоры для укрепления суверенитета Армении — если страна предложит собственную модель транзита, сочетающую национальный контроль и международные гарантии. Такое мнение выразил преподаватель филиала МГУ в Ереване, бывший замминистра иностранных дел Армении Армен Мартиросян. По его словам, дипломатия нового времени требует не уступок, а способности интегрироваться в региональные процессы на равных.

Геополитика меняется — и вместе с ней роль малых государств. Если ещё недавно вес страны определялся её военной мощью и союзами, то сегодня главным фактором становится участие в экономических и логистических цепочках. Новый мировой порядок строится не на танках, а на контейнерных платформах, логистике и контроле над потоками товаров и капитала.

В этих условиях небольшим государствам, лишённым ресурсов и сильной армии, особенно важно эффективно использовать своё географическое положение. Армения — одна из таких стран.

После 2020 года, на фоне поражения в Карабахской войне и охлаждения отношений с традиционными союзниками, она оказалась в состоянии стратегической неопределённости. Отношения с Россией перестали быть прочной опорой, попытки сближения с Западом не вылились в системное партнёрство, Иран относится к действиям Еревана с возрастающим беспокойством, а с Азербайджаном и Турцией сохраняется напряжённость.

Всё это делает так называемый «Мегринский коридор» — маршрут, связывающий Азербайджан с Нахичеванью через юг Армении, — не только логистическим проектом, но и важнейшей точкой геоэкономического давления.

Угроза суверенитету под видом инфраструктуры

Азербайджан настаивает на экстерриториальном статусе коридора, фактически требуя, чтобы часть армянской территории перестала подчиняться Еревану. Турция поддерживает Баку, рассматривая маршрут как часть более широкой логистической сети «Великий Туран».

Весной и летом 2025 года активно обсуждался альтернативный сценарий: передача контроля над коридором западной частной военной компании, якобы для нейтрализации рисков. Эта идея получила поддержку в некоторых дипломатических кругах, но вызвала тревогу внутри страны и за её пределами. Особенно резко отреагировал Иран, заявивший, что любые попытки пересмотра границ или международного контроля на армяно-иранской границе будут расценены как вызов региональной безопасности.

В июле власти Армении отклонили план по передаче коридора под внешнее управление. Это решение стало важным сигналом: Ереван, несмотря на давление, не готов поступиться своим суверенитетом.

Что дальше? Предложение Армении — «модель суверенного транзита»

Армения, по мнению автора, может и должна предложить альтернативу, которая учтёт интересы всех сторон, но при этом исключит возможность потери контроля над своей территорией.

Речь идёт о модели, где:

·        Территория и инфраструктура остаются под юрисдикцией Армении.

·        Никаких экстерриториальных статусов или передач контроля частным компаниям.

·        Создаётся международный наблюдательный механизм. В нём могут участвовать ОБСЕ, страны региона (включая Иран), возможно — нейтральные державы. Такой совет обеспечит прозрачность и независимый мониторинг.

·        Вся логистика переводится на цифровую платформу. Например, через систему e-TIR с GPS-мониторингом, что позволит избежать злоупотреблений, обеспечив быструю и прозрачную обработку грузов.

·        Инвестирование — через международные банки и инструменты. Участие ЕБРР, Азиатского банка развития или частных фондов при сохранении собственности за армянским государством. Безопасность обеспечивается армянскими структурами при международном наблюдении.