Астана, 2026-жылдын 8-июну – Karavan Info маалымат агенттиги. Казакстандын май жана тоң май өнөр жайынан түшкөн экспорттук киреше төрт жыл ичинде төрт эсеге көбөйүп, 240 миллион доллардан 963 миллион долларга чейин өстү. Бул тууралуу Казакстан Республикасынын вице-премьер-министри жана улуттук экономика министри Серик Жумангарин Астанада өтүп жаткан 5-эл аралык май жана тоң майлар конференциясынын (FOC 2026: Май жана тоң майлар конференциясы) ачылышында билдирди. Бул ири масштабдуу иш-чарага алдыңкы дүйнөлүк компанияларды, каржы институттарын жана тармактык ассоциацияларды кошо алганда, 18 өлкөнүн өкүлдөрү катышууда.
Вице-премьер-министрдин айтымында, тармактагы өндүрүш рекорддук 1,6 миллион тоннага жетти, ал эми кайра иштетилген айыл чарба экспортунун түзүмүндө май жана май азыктарынын үлүшү 27% түздү. Казакстан учурда күн карама майын экспорттоо боюнча дүйнө жүзү боюнча алтынчы орунда турат, бул продуктуну Кытайга экинчи ири жеткирүүчү болуп саналат жана ошондой эле Европа Биримдигине күн карама кропту (май казып алгандан кийин калган жогорку белоктуу тоют) экспорттоочу алдыңкы өлкө болуп саналат, бул дээрлик Борбордук Азиянын муктаждыктарын толугу менен камсыз кылат.
Анын позициясын андан ары бекемдөө үчүн 2026–2028-жылдарга карата Жол картасы (этап-этабы менен өнүктүрүү планы) бекитилди. Анын негизги максаты – тармактын валюта кирешесин 1,5 миллиард доллардан ашыкка чейин көбөйтүү жана дүйнөдөгү алдыңкы үч тармактын бири болуу. Буга майлуу өсүмдүктөрдүн аянтын кеңейтүү, заманбап айыл чарба технологияларын киргизүү жана терең кайра иштетүүгө инвестицияларды стимулдаштыруу аркылуу жетишүү пландаштырылууда.
Казакстандын Улуттук кайра иштетүүчүлөр ассоциациясынын төрагасы Ядикар Ибрагимов тармак логистиканы (жүк агымын башкарууну) активдүү түрдө жакшыртып жатканын кошумчалады. Мисалы, 2026-жылы Актау порту өсүмдүк майын деңиз кемесине биринчи жолу которууну (бир транспорт түрүнөн экинчисине которууну) жүргүзгөн жана Достык-Алашанькоу чек ара өтмөгү аркылуу Кытай багытында дан ташуучуларда гранулдашкан ундун сыноо жеткирүүлөрү башталган. Андан тышкары, 2025-жылдын күзүндө Чыгыш Казакстан облусунан Кытайдын Цзянсу провинциясына биринчи жолу күн карама майы флекситанктарда (стандарттуу контейнерлердин ичиндеги атайын ийкемдүү контейнерлер) жеткирилген. Поезд 4700 чакырымдык жолду болгону 12 күндө басып өткөн.
Сүрөт: Казакстан Республикасынын Улуттук экономика министрлиги