Бишкек, 12 июля 2026г. — ИА Караван Инфо. Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан перешло в активную фазу. На территории Кыргызстана начались работы по возведению тоннелей, мостов и другой необходимой инфраструктуры.
Ход реализации одного из крупнейших транспортных проектов региона обсудили представители Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызстана и Государственной железнодорожной корпорации Китая. Во встрече приняли участие заместитель министра транспорта Алмаз Тургунбаев и член правления китайской корпорации Ван Синьси.
По информации кыргызской стороны, уже подписаны основные международные и инвестиционные соглашения, определен генеральный подрядчик и обеспечено финансирование проекта. Сейчас строительство ведется сразу на нескольких инфраструктурных объектах.
В ходе переговоров Кыргызстан подчеркнул важность привлечения к работам местных специалистов, использования строительных материалов отечественного производства и строгого соблюдения экологических требований. Стороны также договорились обеспечить максимальную прозрачность реализации проекта и продолжить тесное взаимодействие для выполнения всех этапов строительства в установленные сроки.
Железная дорога Китай — Кыргызстан — Узбекистан станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов Центральной Азии. Общая протяженность магистрали составит около 480 километров, из которых более 304 километров пройдут по территории Кыргызстана.
Ожидается, что новая железнодорожная линия станет частью южного маршрута Евразийского континентального моста и существенно расширит транспортные возможности региона. Коридор позволит ускорить перевозку грузов из Китая через Кыргызстан и Узбекистан в страны Центральной Азии, Ближнего Востока, Турцию и далее в государства Европейского союза.