Дипломатические отношения Таджикистана и Афганистана в настоящее время воспринимаются как «замороженные” несмотря на то, что Душанбе и Кабул, очевидно, поддерживают некие неофициальные контакты, но открытого взаимодействия между властями двух стран нет.
Однако отсутствие признанных дипотношений, судя по всему, нисколько не мешает экономическим взаимодействиям. Так, согласно актуальным данным Агентства по статистике Таджикистана о внешней торговле за период с января по май 2025-го, Афганистан вошёл в топ-8 главных торговых партнёров республики.
Таджикско-афганский мост через реку Пяндж между Панджшерским ущельем (или Нижним Пянджем), Таджикистаном и Шерхан-Бандаром, Афганистаном, был открыт 26 августа 2007 года.
Это рождает закономерный вопрос: в каком состоянии на самом деле находятся экономические отношения между соседями? Какие у них взаимные интересы в торговой сфере, и в каких направлениях де-факто сотрудничают Душанбе и Кабул?
Необходимость важнее противоречий
Несмотря на разность политических режимов и натянутые отношения между властями, формат экономики, как Таджикистана, так и Афганистана является взаимодополняемым, что может служить фактором развития торговли между ними.
К примеру, Душанбе рассматривает территорию соседа как перспективный рынок для своей электроэнергии и строительных материалов, а для Кабула таджикские импортёры являются важной площадкой сбыта текстильной и пищевой продукции.
Попытаемся определить уровень заинтересованности двух стран, просто взглянув на цифры статистики. Если взять роль электроэнергии в структуре таджикского ВВП, то можно увидеть, что энергетика занимает второе место в промышленной отрасли экономики, уступая только добыче полезных ископаемых (золото и алюминий). Именно электричество составляет 97% всей производимой энергии в стране.
Что касается доходов государства, то энергетика обеспечивает до 10% ВВП и до 5% экспорта Таджикистана. Прибыль от экспорта этой продукции в 2024 году составила около 170 млн долларов. И в 2023-2024-м на Афганистан приходилось около половины экспорта таджикской электроэнергии, а именно примерно 1,5 млрд кВт∙ч из 2,2–2,5 млрд.
Иными словами, соседнее государство, при всех проблемах текущего руководства, все равно является главным потребителем продукции, которая занимает ключевое место в структуре таджикского ВВП.
Здесь стоит упомянуть о проекте CASA-1000, направленном на продажу избыточной летней электроэнергии из Таджикистана и Кыргызстана в Афганистан и Пакистан.
Далер Джума: Таджикистан продолжит работу с Афганистаном в сфере энергетики
Ожидается, что он принесёт в таджикскую казну до 200 млн. долларов, а Афганистану позволит решить проблемы с перебоями электричества, что делает его исключительно важным для Кабула. Дело в том, что страна не обеспечивает себя электроэнергией и зависит от импорта на 80-90%, а CASA-1000 может гарантировать стабильные поставки дешёвой электроэнергии в его северные и центральные провинции. Афганистан получит около 300 мегаватт ежегодно, что усилит энергетическую устойчивость страны.
Кроме того, проект предусматривает транзитную роль Афганистана, а значит, доход и развитие инфраструктуры страны.
Что касается места стройматериалов в структуре ВВП Таджикистана, то отметим, что они дают около 15% промышленного сектора и входят в топ-5 отраслей производства по объёму выпущенной продукции.
Так, одна из развитых производственных отраслей таджикской экономики — производство цемента — в 2024 году выпустила более 4,3 млн. тонн данной продукции. Из этого объёма 655,9 тыс. тонн (15% от) было экспортировано.
Напомним, цемент, стройматериалы в целом входят в пятёрку ведущих экспортных товаров Таджикистана наряду с алюминием, электроэнергией и хлопком.
В том же 2024 году Душанбе продал 393,7 тыс. тонн или более половины экспортируемого цемента в Кабул на сумму 26,5 млн долларов. Эти данные еще раз подтверждают значимость афганского рынка для таджикского экспорта.
Логистика как «выход из тупика»
Сотрудничество Таджикистана и Афганистана в сфере логистики сегодня приобретает все большее значение как с точки зрения экономических интересов обеих стран, так и в контексте региональной интеграции Центральной и Южной Азии. Географическая близость, устоявшиеся торговые связи и необходимость диверсификации экспорта делают логистику одним из приоритетных направлений двустороннего взаимодействия Душанбе и Кабула.
Одним из ключевых элементов является развитие сухопутных и мостовых переходов через реку Пяндж. К настоящему моменту построены и функционируют несколько международных мостов, связывающих Таджикистан с северными провинциями Афганистана, в частности, в районах Нижний Пяндж, Шерхан-Бандар и Хамадони.
Они обеспечивают как грузопотоки, так и гуманитарные и торговые поставки. Особое значение имеет мост Нижний Пяндж — Шерхан-Бандар, который рассматривается как потенциальная точка подключения к будущему коридору «Юг-Север», связывающему Индию, Афганистан, Центральную Азию и Россию.
Посол Афганистана в Таджикистане приветствует прогресс проекта CASA-1000
Для Таджикистана развитие логистических маршрутов вовне является стратегической целью, которая обозначена как «выход из коммуникационного тупика» в краеугольном документе правительства «Национальная стратегия развития до 2030 года».
В этом контексте Афганистан рассматривается как транзитное звено для выхода к пакистанским портам Карачи и Гвадар, что особенно актуально в рамках китайской инициативы «Один пояс — один путь» и проекта CASA-1000. Наличие доступа к морю через афганскую территорию и Пакистан может дать таджикским экспортёрам долгосрочную стратегическую выгоду. Даже несмотря на риски, связанные с внутренней нестабильностью в Афганистане.
Для Афганистана же таджикское направление остаётся важным с точки зрения импорта электроэнергии, строительных материалов и продуктов питания. Отлаженная логистика, в том числе через логистические терминалы в Кулябе и Кабуле, позволяет наладить устойчивые каналы поставок. С таджикской стороны возрастающий экспорт цемента, алюминия, муки и других товаров сопровождается развитием пограничной инфраструктуры.
В этом контексте напомним заявление спикера талибов* от 6 мая текущего года о взаимодействии Таджикистана и Афганистана по вопросам охраны рубежей и безопасности в приграничных районах двух стран. Это ещё раз подтверждает обоюдный интерес сторон в развитии отношений в сфере транспорта, который является для них очень важным направлением.
Ещё не дружба, но хотя бы сотрудничество
Как уже упоминалось, по данным Статистического агентства республики, торговый оборот между Таджикистаном и Афганистаном за первые пять месяцев текущего года составил около 40 млн долларов, что почти на треть больше показателя аналогичного периода 2024 года.
Около 80% (32 млн долларов) в таджикско-афганском обороте пришлось на отправку таджикской продукции в Афганистан. Поставки афганских товаров в Таджикистан сложились на сумму почти 8 млн. долларов.
В целом торгово-экономическое сотрудничество между Душанбе и Кабулом на протяжении последних двух десятилетий развивалось в условиях геополитической нестабильности, но сохраняло стратегическое значение для обеих стран.
Несмотря на вызовы, самым серьёзным из которых стала вооружённая смена власти в Афганистане, двусторонние отношения последние 2-3 года демонстрируют устойчивую динамику роста и значительный потенциал в будущем.
Сегодня страны Центральной Азии проявляют большой интерес к интеграции региона с Южной Азией, что открывает перспективы для углубления торгово-экономических взаимодействий регионов. Таджикистан и Афганистан могут стать ключевым звеном в этих процессах.
Так, дальнейшее развитие и обновление инфраструктуры в южном направлении может в среднесрочной перспективе увеличить грузопоток на 30-50% и довести товарооборот между странами до 300 млн долларов в год.
Развитие приграничной торговли и инфраструктуры может привести также к созданию тысячи рабочих мест в таких районах, как Тахар, Бадахшан и Хатлон.
Стоит немного подробнее упомянуть о роли проекта CASA-1000 в дальнейшем развитии экономических отношений между двумя странами.
Глава Министерства иностранных дел республики Сироджиддин Мухриддин
Так, если сегодня Таджикистан экспортирует в Афганистан около 1,6-1,8 млрд. кВт⋅ч с доходом 60-70 млн. долларов в год, то после запуска проекта эти цифры увеличатся до 5 млрд. кВт⋅ч (включая транзит в Пакистан) с доходом до 200 млн. долларов в год (включая экспорт в Пакистан) соответственно.
Таким образом, экономические отношения между Таджикистаном и Афганистаном обладают устойчивой динамикой роста, основанной на взаимодополняющих интересах в сферах энергетики, логистики и торговли.
Проекты вроде CASA-1000 и увеличение экспорта цемента и электроэнергии формируют основу для дальнейшего углубления сотрудничества. По разным прогнозам, к 2030 году двусторонний торговый оборот может значительно превысить текущие показатели, увеличившись в 2 раза.
И вполне возможно, если находящийся у власти «Талибан»* не совершит никакой авантюры и продолжит демонстрировать адекватность в отношениях с Душанбе, именно тесные экономика и торговля могут стать первыми шагами в сближении двух государств на официальном уровне.
* Организация находится под санкциями ООН за террористическую деятельность.