МОСКВА, 07 апреля 2026г.- ИА Караван Инфо. Иран планирует ввести плату за проход судов через Ормузский пролив. Об этом сообщил член парламентского комитета по национальной безопасности, отметив, что уже разработан механизм взимания платы. При этом сроки вступления закона в силу пока не называются.

С одной стороны, идея платного прохода вызывает вопросы: в отличие от Суэцкого канала в Египте или проливов Босфор и Дарданеллы в Турции, Ормузский пролив не является внутренней водной территорией одной страны.

С другой стороны, введение понятных и прозрачных правил может частично стабилизировать ситуацию — особенно если тарифы окажутся умеренными. Для судоходных компаний предсказуемость условий зачастую важнее текущей неопределённости.

На данный момент Иран уже разрешил проход судам из ряда дружественных стран, включая Россию, Индию, Китай, Ирак и Пакистан. Также сообщается о достигнутых договорённостях с Японией, Таиландом и Южной Кореей.

При этом на практике ситуация остаётся сложной. Так, одна из крупных китайских судоходных компаний 25 марта возобновила приём заказов на контейнерные перевозки между Дальним Востоком и Ближним Востоком, однако уже 27 марта два её контейнеровоза не смогли пройти пролив и были вынуждены вернуться.

Фото: Osman Bakir / Anadolu Agency via AFP(Осман Бакир/Агентство Анадолу через АФП)