Дүйшөмбү менен Кабул кандайдыр бир бейформал байланыштарды кармап турганына карабастан, Тажикстан менен Ооганстандын ортосундагы дипломатиялык мамилелер учурда “тоңуп калган” катары кабылданууда, бирок эки өлкөнүн бийликтеринин ортосунда ачык алака жок.
Бирок, таанылган дипломатиялык мамилелердин жоктугу, сыягы, экономикалык өз ара аракеттенүүгө тоскоолдук кылбайт. Ошентип, Тажикстандын Статистика агенттигинин 2025-жылдын январынан майына чейинки мезгилдеги тышкы соода боюнча учурдагы маалыматына ылайык, Ооганстан республиканын негизги 8 соода өнөктөштөрүнүн катарына кирди.
Тажик-ооган көпүрөсүдарыянын аркы өйүзүндө ПанжТажикстандын Панжшир капчыгайы (же Төмөнкү Панж) менен Ооганстандын Шерхан Бандарынын ортосундагы 2007-жылдын 26-августунда ачылган.
Бул логикалык суроону туудурат: коңшулар ортосундагы экономикалык мамилелердин иш жүзүндөгү абалы кандай? Соода чөйрөсүндө алардын өз ара кызыкчылыктары кандай жана Дүйшөмбү менен Кабул де-факто кайсы тармактарда кызматташат?
Зарылчылык карама-каршылыктарга караганда маанилүү
Саясий режимдердеги айырмачылыктарга жана бийликтин ортосундагы чыңалган мамилелерге карабастан, Тажикстандын да, Ооганстандын да экономикалык форматы бири-бирин толуктап турат, бул алардын ортосундагы сооданы өнүктүрүүнүн фактору катары кызмат кыла алат.
Маселен, Дүйшөмбү коңшусунун аймагын электр энергиясы жана курулуш материалдары үчүн келечектүү рынок катары карайт, ал эми Кабул үчүн тажик импортчулары текстиль жана тамак-аш азыктарын сатуу үчүн маанилүү аянтча болуп саналат.
Статистикага карап эле эки өлкөнүн кызыкчылыгын аныктоого аракет кылалы. Эгерде Тажикстандын ИДПсынын түзүмүндө электр энергиясынын ролун ала турган болсок, анда экономиканын өнөр жай секторунда энергетика экинчи орунду, пайдалуу кендерди (алтын жана алюминий) казып алуудан кийинки экинчи орунду ээлей турганын көрөбүз. Өлкөдө өндүрүлгөн бардык энергиянын 97% электр энергиясы түзөт.
Мамлекеттик кирешеге келсек, энергетика Тажикстандын ИДПсынын 10% жана экспортунун 5% чейин камсыз кылат. Бул продукцияларды экспорттоодон түшкөн пайда 2024-жылы болжол менен 170 миллион долларды түзгөн. Ал эми 2023-2024-жылдары Тажикстандын электр энергиясын экспорттоонун жарымына жакыны, тактап айтканда 2,2-2,5 миллиард кВт сааттын 1,5 миллиард кВт сааты Ооганстандын үлүшүнө туура келген.
Башкача айтканда, коңшу мамлекет азыркы жетекчиликтин бардык көйгөйлөрүнө карабастан, тажик ИДПсынын түзүмүндө негизги орунду ээлеген продукциянын негизги керектөөчүсү бойдон калууда.
Бул жерде Тажикстан менен Кыргызстандан жайкы ашыкча электр энергиясын Ооганстан менен Пакистанга сатууга багытталган CASA-1000 долбоорун айта кетели.
Далер Жума: Тажикстан Ооганстан менен энергетика тармагында кызматташууну улантат
Ал тажик казынасына 200 миллион долларга чейин киреше алып келет жана Ооганстанга электр жарыгын өчүрүү менен байланышкан көйгөйлөрүн чечүүгө жардам берет деп күтүлүүдө, бул Кабул үчүн өтө маанилүү. Негизи өлкө өзүн электр энергиясы менен камсыз кылбайт жана 80-90% импортко көз каранды жана CASA-1000 анын түндүк жана борбордук облустарын арзан электр энергиясы менен туруктуу камсыз кылууга кепилдик бере алат. Ооганстан жыл сайын болжол менен 300 мегаватт алат, бул өлкөнүн энергетикалык туруктуулугун бекемдейт.
Кошумчалай кетсек, долбоор Ооганстандын транзиттик ролун, демек, өлкөнүн инфраструктурасынын кирешесин жана өнүгүүсүн карайт.
Тажикстандын ИДПсынын түзүмүндө курулуш материалдарынын орду тууралуу айта турган болсок, алар өнөр жай секторунун 15%га жакынын түзөрүн жана өндүрүштүн көлөмү боюнча алдыңкы 5 тармактын катарына кирерин белгилейбиз.
Ошентип, тажик экономикасынын өнүккөн өндүрүш тармактарынын бири – цемент өндүрүшү 2024-жылы 4,3 миллион тоннадан ашык бул продукцияны өндүргөн. Анын 655,9 миң тоннасы (15%) экспорттолгон.
Эске сала кетсек, цемент жана жалпысынан курулуш материалдары Тажикстандын алюминий, электр энергиясы жана пахта менен бирге экспорттук товарларынын алдыңкы бештигине кирет.
Ошол эле 2024-жылы Душанбе 393,7 миң тоннаны же Кабулга экспорттолгон цементтин жарымынан көбүн 26,5 миллион долларга сатты. Бул маалыматтар Ооганстандын тажик экспорту үчүн рыногунун маанилүүлүгүн дагы бир жолу тастыктайт.
Логистика "туюктан чыгуунун жолу" катары
Тажикстан менен Ооганстандын логистика тармагындагы кызматташтыгы бүгүнкү күндө эки өлкөнүн экономикалык кызыкчылыктары жагынан да, Борбордук жана Түштүк Азиянын аймактык интеграциясынын контекстинде да барган сайын маанилүү болуп баратат. Географиялык жакындык, түзүлгөн соода мамилелери жана экспортту диверсификациялоо зарылдыгы логистиканы Дүйшөмбү менен Кабулдун ортосундагы эки тараптуу кызматташуунун артыкчылыктуу багыттарынын бирине айландырат.
Негизги элементтердин бири – Пандж дарыясы аркылуу өтүүчү жерди жана көпүрөлөрдү өнүктүрүү. Тажикстанды Ооганстандын түндүк провинциялары, өзгөчө Төмөнкү Пандж, Шерхан Бандар жана Хамадони райондору менен байланыштырган бир нече эл аралык көпүрөлөр курулган жана иштеп жатат.
Алар жүк агымын да, гуманитардык жана соода жүктөрүн да камсыздайт. Төмөнкү Пяндж – Шерхан-Бандар көпүрөсү өзгөчө мааниге ээ, ал Индияны, Ооганстанды, Борбордук Азияны жана Россияны байланыштырган келечектеги "Түштүк-Түндүк" коридорунун потенциалдуу түйүнү катары каралат.
Ооганстандын Тажикстандагы элчиси CASA-1000 долбоорунун жүрүшүн кубаттады
Тажикстан үчүн логистикалык каттамдарды сыртка карай өнүктүрүү стратегиялык максат болуп саналат, ал өкмөттүн негизги документи болгон 2030-жылга чейин Улуттук өнүгүү стратегиясында “коммуникациялык туюктан чыгуунун жолу” катары белгиленген.
Бул контекстте Ооганстан Пакистандын Карачи жана Гвадар порттору менен транзиттик байланыш катары каралууда, бул Кытайдын “Бир алкак, бир жол” демилгесинин жана CASA-1000 долбоорунун алкагында өзгөчө актуалдуу. Ооганстандын аймагы жана Пакистан аркылуу деңизге чыгуу тажик экспорттоочуларына узак мөөнөттүү стратегиялык пайдаларды бере алат. Ооганстандагы ички туруксуздук менен байланышкан тобокелчиликтерге карабастан.
Ооганстан үчүн электр энергиясын, курулуш материалдарын жана тамак-аш азыктарын импорттоо жагынан тажик багыты маанилүү бойдон калууда. Түзүлгөн логистика, анын ичинде Кулябдагы жана Кабулдагы логистикалык терминалдар аркылуу камсыздоо туруктуу каналдарды түзүүгө мүмкүндүк берет. Тажик тараптан цемент, алюминий, ун жана башка товарлардын экспортунун өсүшү чек ара инфраструктурасын өнүктүрүү менен коштолууда.
Ушул контекстте талиптердин спикеринин* ушул жылдын 6-майында эки елкенун чек арага жакын райондорунда чек араны коргоо жана коопсуздук маселелери боюнча Тажикстан менен Афганистандын ез ара аракетте-ри женундегу билдируусун эске салабыз. Бул дагы бир жолу тараптардын алар үчүн өтө маанилүү багыт болуп саналган транспорт тармагындагы мамилелерди өнүктүрүүгө өз ара кызыкчылыгын ырастайт.
Азырынча достук эмес, жок дегенде кызматташуу
Жогоруда айтылгандай, республиканын Статистика агенттигинин маалыматы боюнча, Тажикстан менен Ооганстандын ортосундагы товар жүгүртүү үстүбүздөгү жылдын биринчи беш айында 40 миллион долларга жакынды түздү, бул 2024-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу дээрлик үчтөн бирине көп.
Тажик-ооган товар жүгүртүүсүнүн 80%га жакыны (32 млн. доллар) тажик продукциясын Ооганстанга жөнөтүүгө туура келген. Ооган товарларын Тажикстанга жеткирүү дээрлик 8 миллион долларды түздү.
Жалпысынан Дүйшөмбү менен Кабулдун ортосундагы соода-экономикалык кызматташтык акыркы жыйырма жыл ичинде геосаясий туруксуздуктун шартында өнүгүп, бирок эки өлкө үчүн стратегиялык маанисин сактап калды.
Эң олуттуусу Ооганстанда бийликти куралдуу алмаштыруу болгон кыйынчылыктарга карабастан, акыркы 2-3 жылда эки тараптуу мамилелер туруктуу өсүү динамикасын жана келечек үчүн олуттуу потенциалды көрсөттү.
Бүгүнкү күндө Борбордук Азия өлкөлөрү аймактын Түштүк Азия менен интеграциясына чоң кызыгуу көрсөтүп жатат, бул аймактардын ортосундагы соода-экономикалык өз ара аракеттенүүнү тереңдетүү үчүн перспективаларды ачат. Тажикстан менен Ооганстан бул процесстердин негизги звеносу боло алат.
Ошентип, түштүк багытында инфраструктураны андан ары өнүктүрүү жана жаңылоо орто мөөнөттүү келечекте жүк агымын 30-50%га көбөйтүп, өлкөлөр ортосундагы товар жүгүртүүнү жылына 300 млн долларга жеткирет.
Чек арадагы сооданы жана инфраструктураны өнүктүрүү Тахар, Бадахшан жана Хатлон сыяктуу аймактарда миңдеген жумуш орундарын түзүшү мүмкүн.
Эки өлкөнүн ортосундагы экономикалык мамилелерди мындан ары өнүктүрүүдө CASA-1000 долбоорунун ролун дагы бир аз кененирээк айта кетели.
ГРеспубликанын тышкы иштер министерствосунун башчысы Сирожиддин Мухриддин
Ошентип, эгерде бүгүнкү күндө Тажикстан Афганистанга жылына 60-70 миллион доллар киреше менен 1,6-1,8 миллиард кВт саатка жакын экспорттосо, долбоор ишке киргенден кийин бул көрсөткүчтөр 200 миллион долларга чейинки киреше менен (Пакистанга экспортту кошкондо) 5 миллиард кВт саатка чейин көбөйөт.
Ошентип, Тажикстан менен Ооганстандын ортосундагы экономикалык мамилелер энергетика, логистика жана соода тармактарында бири-бирин толуктаган кызыкчылыктардын негизинде туруктуу өсүү динамикасына ээ.
CASA-1000 сыяктуу долбоорлор жана цемент менен электр энергиясынын экспортун көбөйтүү кызматташтыкты мындан ары тереңдетүү үчүн негиз болуп саналат. Ар кандай божомолдор боюнча, 2030-жылга карата эки тараптуу соода жүгүртүү 2 эсеге көбөйүп, учурдагы көрсөткүчтөрдөн кыйла ашып кетиши мүмкүн.
Ал эми бийликте турган талиптер* эч кандай авантюраларга барбай, Дүйшөмбү менен мамиледе адекваттуулугун көрсөтүүнү уланта берсе, дал ушул тыгыз экономика жана соода эки мамлекетти расмий деңгээлде жакындаштыруунун алгачкы кадамдары болуп калышы толук мүмкүн.
* Уюм террордук аракеттер үчүн БУУнун санкцияларында.
Бул макала Жасалма интеллекттин жардамы менен которулган