Кытайдын Башкы бажы башкармалыгынын маалыматы боюнча, 2024-жылдын июнь айында өткөн айга салыштырмалуу кытайлык автоунаалардын Кыргызстанга импорту күтүүсүздөн 74,1%га өскөн. Эгер май айында өлкөгө Кытайдан 1,9 миң жеңил унаа келсе, июнь айында бул көрсөткүч 3,4 миң автоунаага чейин өскөн.

Үстүбүздөгү жылдын март айынан баштап Кытайдан Кыргызстанга автоунааларды ташып келүү көлөмү ай сайын азайган, себеби бул унаалардын айрымдары кийин Орусияга жөнөтүлгөн, бул аймактагы автосоодада өзүнчө динамика болуп саналат.

2024-жылдын 1-апрелинен тарта Орусияда кайра иштетүү үчүн жаңы төлөм киргизилгендигине байланыштуу Кытайдан Кыргызстанга автоунаалардын импорту кыскара баштаган. Автоунаалардын бажы наркы төмөндөтүлгөндүктөн, толук төлөнбөгөн салыктарды жана жыйымдарды камтыган бул жыйым ЕАЭБге мүчө өлкөлөрдөн Орусияга ташылып келинген автоунааларга да тиешелүү.

Мисалы, апрель айында кытайлык автоунаалардын Кыргызстанга импорту өткөн айга салыштырмалуу 80%га кыскарып, 2,8 миң даанага жеткен. Кызыгы, мындай кескин төмөндөөдөн кийин июнь айында импорттун көлөмү көбөйүп, 3,4 миң автоунаага жеткен.

2024-жылдын биринчи жарымында Кыргызстан Кытайдан 38,2 миң жеңил автоунаа алган, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 5,5 эсеге көп.

Кошумчалай кетсек, үстүбүздөгү жылдын июль айында Россиянын автодилерлердин ассоциациясынын президенти Алексей Подщеколдин Кытайдан автоунааларды алып келүүдө төлөмдөрдөгү көйгөйлөргө тынчсыздануусун билдирген. Бул аймактагы автоунаа соодасынын келечектеги динамикасына да таасирин тийгизиши мүмкүн.