Иран менен Батыш өлкөлөрүнүн ортосундагы кризистин курчушуна байланыштуу Иран парламенти анын өзөктүк объектилерине жасалган соккудан кийин Ормуз кысыгын жабуу мүмкүндүгүн добушка койду.
Перс булуңу менен Оман булуңунун ортосундагы бул стратегиялык деңиз-кургак чекити дүйнөдөгү мунайдын болжол менен 20% жана суюлтулган жаратылыш газынын 20-30% транзит менен камсыз кылат..
Маршруттун иш жүзүндө блокадасы жүздөгөн миллиард доллар мунай жана газ менен камсыз кылууну үзгүлтүккө учуратып, натыйжада Батыш Азияга гана эмес, бүтүндөй дүйнөлүк экономикага да таасирин тийгизет.
Экономикалык кесепеттер кескин болушу мүмкүн: кабардан кийинки алгачкы сааттарда мунайдын дүйнөлүк баасы кескин көтөрүлдү – Brent 3,9%, WTI – 4,3% га өстү.
Блокада олуттуу үзгүлтүккө учураган учурда эксперттер Brent мунайынын бир баррелине баасын 100-150 доллар, эң начар сценарийде 200 долларга чейин болорун болжолдошууда. Бул инфляциялык толкунду пайда кылышы мүмкүн болгон бензин менен дизелдин баасынын жогорулашын билдирет: Австралияда күйүүчү май аралашмасынын литрине кошумча 70 цент.
Кытай, Индия, Япония жана Түштүк Корея сыяктуу азиялык импортерлор өзгөчө аялуу болуп саналат, алар мунайдын 84% Ормуз аркылуу алышат.
Анын кесепети Европада да сезилет: өлкө Перс булуңунан келген мунайга жана СУГГга көз каранды, ал эми кризис болгон учурда энергетикалык тартыштыкка жана баанын өсүшүнө дуушар болушу мүмкүн.
Америка Кошмо Штаттары дароо таасирди азыраак сезет, анткени кысык аркылуу импорт анын керектөөсүнүн 7%ын гана түзөт, бирок дүйнөлүк баа чынжырына сокку урулат.
Ормуз кысыгын блокадалоо саясий кысымдын куралы болуп саналат
Ирандын көз карашы боюнча, блокада саясий басымдын куралы, бирок ошол эле учурда өтө кооптуу авантюра.
Түрк эксперти Гөкхан Ускуайдын айтымында, Ирандын мунай экспортунун 90-99% Ормуз аркылуу өтөт жана аскердик чыгымдардын дээрлик жарымы үзгүлтүксүз мунай кирешелеринин эсебинен каржыланат.
"Иран Ормуз кысыгы аркылуу мунай экспортунун 90-99% сатат. Аскердик чыгымдарынын 47% мунай кирешеси аркылуу каржылайт. Мунай жана газ жалпы ИДПнын 25%, бюджеттин кирешесинин 45% түзөт… Ормузду жабуу эң чоң зыянды алып келет! Иран өзүнө эмбарго киргизет"
АКШнын вице-президенти Д.Вэнс блокаданы «экономикалык жанкечтилик» деп атады. Иран мунайынын негизги сатып алуучулары Кытай менен Индия, эгер навигация коркунучу жаралса, Тегеранды ири кирешеден ажыратышы мүмкүн.
Ошол эле маалда АКШ жана анын союздаштары аймакка деңиз күчтөрүн жайгаштырууда жана бул аракеттерде Иранга коркунуч келтириши мүмкүн.
Геосаясий жактан Иран өзүнүн географиясын – кысыктын стратегиялык тумчугуучу жерин – бөгөт коюучу курал катары колдонот (A2/AD).
Бул тар суу жолуна миналарды, ракеталарды, учкучсуз учактарды жана джеммерлерди учуруу кыймылды убактылуу токтотушу мүмкүн, бирок АКШ, Израил жана Сауд Аравия жана БАЭ сыяктуу аймактык державалардын жоопторуна алып келет.
Асимметриялык тактикалар – мина талаалары, жээктеги чабуулдар – флотту убактылуу токтотушу мүмкүн, бирок кырдаал тез эле көзөмөлдөн чыгып, деңиз күчтөрүнүн кеңири кийлигишүүсүн талап кылуу ыктымалдыгы жогору.
Мунайдын баасы жана геосаясаттан тышкары, Ормуз блокадасы дүйнөлүк соодага коркунуч туудурат: жүк ташуучу камсыздандыруу төлөмдөрү көтөрүлүп, товарлардын бардык импортуна жана экспортуна зыян келтирет; айыл чарба сырьесунан тартып жогорку технологиялык компоненттерге чейин жеткирүү чынжырлары чыңалып калат.
Иран парламентарийлер жана IRGC менен бирге блокада бир жолку жана номиналдуу болушу мүмкүн деп ырастоодо – АКШ жана Батыш маалымат каражаттарынан тышкары – тышкы кысымга каршы "билдирүү".
Анткен менен кысыкка олуттуу түрдө курал чыгаруу – Ирандын стратегиясынын “акыркы козир картасы” катары белгилүү болгон кооптуу саясат, карама-каршылыктуу шарттарга даярдыгынын демонстрациясы, ошондой эле кайтарылгыс кесепеттердин башталышы.
Ормуз кысыгын жабууга орус жана европалык эксперттердин баа берүүсү
Орус эксперттери кысыктын жабылышын Москванын энергетика рыногундагы позициясын бекемдөө үчүн потенциалдуу мүмкүнчүлүк катары баалашууда.
Мунай продуктылары рыногунун операторлорунун ассоциациясынын мурдагы жетекчиси Леонид Косанчук журналисттерге иш жүзүндө блокада болгондо мунайдын дүйнөлүк баасы баррелине 100-120 долларга чейин көтөрүлүшү мүмкүн деп билдирди, анын айтымында, бул Орусиянын базардагы позициясын бекемдейт.
Ошол эле учурда Argus Mediaнын талдоочулары Brent баасы көтөрүлүшү мүмкүн деп эскертишүүдө$Белгисиздиктен улам 100-150, бул ишенимдүү резервдери жана альтернативалуу экспорттук жолдору бар ири экспортчуларга пайда алып келет.
"Перс булуңун Оман булуңу менен байланыштырган Ормуз кысыгынын жабылышы мунайдын дүйнөлүк баасынын кескин көтөрүлүшүнө алып келет".— Бул тууралуу РИА Новостиге Улуттук изилдөө университетинин Жогорку экономика мектебинин Дүйнөлүк экономика жана дүйнөлүк саясат факультетинин улук окутуучусу Андрей Зельтын билдирди.
"Кысыктын жабылышы дароо мунайдын баасынын кескин көтөрүлүшүнө алып келет. Албетте, бул Орусия үчүн пайдалуу, мунай кымбат болот. Анткени дүйнөлүк рынокто соодадан түшө турган мунайдын бирден-бир реалдуу орду орус мунайы", — деди Зелтын РИА Новостиге.
Башка жагынан алганда, Евробиримдиктин өкүлдөрү, анын ичинде жогорку даражалуу дипломат Кажа Каллас, катуу каршы: кысык жабылат деп ишенишет."өтө коркунучтуу"бардык тараптар үчүн, бул эскалациянын жаңы айлампасына түртүшү мүмкүн экенин баса белгиледи.
Экономисттер баанын кескин көтөрүлүшү европалык экономикаларды инфляциянын жана мүмкүн болуучу индустриализациянын коркунучуна кабылаарын белгилешет.
Ошентип, Ормуз кысыгынын жабылышы жөн эле экономикалык солкулдашуу эмес, потенциалдуу глобалдык инфраструктуралык жана геостратегиялык катастрофаны билдирет: мунайдын баасынын кулашы, сатып алуучулардын баш тартуусу, эл аралык коалициянын аскерий кийлигишүүсү, жеткирүү түйүндөрүнүн бузулушу.
Ошол эле учурда Орусия үчүн бул күйүүчү майдын кымбатташы менен экономикасын чыңдоонун потенциалдуу мүмкүнчүлүгү.
Бул Ирандын эң татаал чечимдеринин бири болушу мүмкүн – бул өтө кооптуу, кесепеттери чөлкөмдөн да алыска жайылат.
Бул макала Жасалма интеллекттин жардамы менен которулган