Душанбе, 10 февраля 2026г. — ИА Караван Инфо. В Международном аэропорту Душанбе на месте старого терминала будет построен новый пассажирский комплекс, рассчитанный на обслуживание до 3 миллионов пассажиров в год. Реализация проекта станет важным этапом модернизации авиационной инфраструктуры столицы и отражает подготовку страны к дальнейшему росту пассажирских перевозок.
О планах строительства 28 января на пресс-конференции сообщил председатель Международного аэропорта Душанбе Зайнулло Шарифзода. По его словам, проектирование нового терминала уже завершено, а строительные работы начнутся в ближайшее время. Новый объект будет возведён на месте старого терминала внутренних рейсов, который подлежит сносу, а сроки реализации проекта составят до двух лет.
«В ближайшее время мы начнём строительство нового терминала. Он будет возведён на месте старого терминала внутренних рейсов. В настоящее время мы завершаем проектные работы. Новый терминал сможет обслуживать около 3 млн пассажиров в год и совместно с международным терминалом обеспечит возможность обслуживания до 5 млн пассажиров в год», — отметил Зайнулло Шарифзода.
Таким образом, совокупная пропускная способность аэропорта Душанбе после ввода нового терминала может достигнуть 5 миллионов пассажиров ежегодно, что существенно превышает текущие показатели и создаёт задел для расширения маршрутной сети и увеличения частоты рейсов.
В администрации аэропорта сообщили, что на период строительства внутренние авиарейсы будут обслуживаться через Терминал 1, расположенный рядом со старым зданием. Это решение позволит сохранить бесперебойную работу аэропорта и избежать снижения операционной эффективности.
Планы по обновлению инфраструктуры выходят за рамки только столичного аэропорта. Руководитель Агентства гражданской авиации Таджикистана Хабибулло Назарзода заявил, что в текущем году предусмотрена реконструкция и модернизация терминалов международных аэропортов Худжанда, Бохтара и Куляба.
«Мы сотрудничаем с инвестиционными банками, чтобы в 2026 году в аэропортах Куляба и Бохтара также с привлечением инвестиций создать новые современные пассажирские терминалы», — сообщил Назарзода.
Эти планы свидетельствуют о переходе к системному обновлению авиационной инфраструктуры страны с опорой на инвестиционные механизмы и международное партнёрство.
Как уточнили в Международном аэропорту Душанбе, в 2025 году в рамках модернизации наземной инфраструктуры было приобретено 45 единиц новой специализированной техники для обслуживания воздушных судов.
Кроме того, проведены масштабные работы по обновлению аэродромной части:
— на площади 400 тысяч квадратных метров отремонтированы и заасфальтированы рулёжные дорожки и перрон;
— построена новая рулёжная дорожка длиной 900 метров и шириной 60 метров;
— введён в эксплуатацию новый перрон площадью 48,6 тысячи квадратных метров, рассчитанный на размещение пяти воздушных судов.
В то же время информация о стоимости строительства дополнительной стоянки, рулёжных дорожек и перрона не раскрывается — в аэропорту эти данные не прокомментировали.
Исторически Международный аэропорт Душанбе до 2014 года располагал лишь одним терминалом, построенным ещё в советский период, через который осуществлялись как внутренние, так и международные рейсы. Новый международный терминал был введён в эксплуатацию 3 сентября 2014 года при финансировании Франции и компании VINCI Construction Grands Projets, став важной вехой в развитии гражданской авиации страны.
Строительство ещё одного современного терминала подтверждает стремление Таджикистана адаптировать транспортную инфраструктуру к растущей мобильности населения, развитию туризма и усилению транзитного потенциала региона.
ФОТО: ИА Караван инфо