Хитойнинг Бош божхона маъмуриятига кўра, 2024 йил июнь ойида Қирғизистонга Хитой автомобилларининг импорти кутилмаганда ўтган ойга нисбатан 74,1 фоизга ошди. Агар май ойида мамлакат Хитойдан 1,9 мингта енгил автомобиль олган бўлса, июнь ойида бу кўрсаткич 3,4 мингта автомобилга етди.

Жорий йилнинг март ойидан бошлаб Хитойдан Қирғизистонга автомобиль жўнатиш ҳажми ҳар ойда пасайиб бормоқда, чунки бу машиналарнинг баъзилари Россияга йўналтирилди, бу минтақадаги автомобиль савдосида алоҳида динамикадир.

2024 йил 1 апрелда Россияда янги қайта ишлаш объектининг жорий этилиши туфайли Хитойдан Қирғизистонга автомобиллар импортининг қисқариши бошланди. Автомобилларнинг божхона қийматини кам баҳолаганлиги сабабли тўланмаган солиқлар ва йиғимларни ўз ичига олган ушбу тўлов ЕОИИ га аъзо-давлатлардан Россияга олиб кирилган автомобилларга ҳам тегишли.

Масалан, апрель ойида Қирғизистонга Хитой автомобилларининг импорти ўтган ойга нисбатан 80 фоизга тушиб, 2,8 минг донага тушди. Қизиғи шундаки, ушбу кескин пасайишдан сўнг, июнь ойида импорт 3,4 мингта машинага етди.

2024 йилнинг биринчи ярмида Қирғизистон Хитойдан 38,2 минг йўловчи автомобилини қабул қилди, бу ўтган йилнинг шу даврига нисбатан 5,5 баравар кўп.

Бундан ташқари, шу йилнинг июль ойида Россия автомобиль дилерлари уюшмаси президенти Алексей Подщеколдин Хитойдан автомобилларни олиб киришда тўловлар билан боғлиқ муаммолар ҳақида ташвиш билдирди. Бу минтақадаги автомобиль савдосининг кейинги динамикасига ҳам таъсир қилиши мумкин.