Tojikiston Xitoy-Qirg'iziston-O'zbekiston temir yo'li loyihasiga qo'shilishi mumkin: muvaffaqiyatga erishish imkoniyatimi yoki qarzga qaramlik xavfimi?

Moskva, 2025 yil 08 iyul – Karavan Info axborot agentligi.Markaziy Osiyo xaritasida nafaqat geografik, balki strategik ham yangi yo‘nalish paydo bo‘lishi mumkin. Tojikiston mintaqani Xitoy, Yaqin Sharq va Yevropa bilan bog‘lashi kerak bo‘lgan Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li loyihasiga qo‘shilish imkoniyatlarini o‘rganmoqda.

Magistral yo'lning umumiy uzunligi532 kilometr, va uning yo'nalishi tog' tizmalari va vodiylarni kesib o'tadi, qurilishni talab qiladi27 tunnel va 41 ko'prikLoyiha tomonidan yakunlanishi rejalashtirilgan2030.

Dushanbe uchun bu shunchaki transport arteriyasi emas, balki yangi iqtisodiy voqelikka olib boruvchi potentsial kanaldir. Dengizga chiqish imkoniga ega bo'lmagan mamlakat transmintaqaviy savdo yo'llariga to'g'ridan-to'g'ri ulanishi mumkin bo'ladi, bu esa logistika xarajatlarini kamaytiradi va asosiy eksport tovarlari bozorlarini kengaytiradi –alyuminiy, paxta va gidroenergetika.

Ammo imkoniyatlar ham qiyinchiliklar bilan birga keladi. Tojikiston allaqachon Xitoy kreditlariga qaram: mustaqil tahlilchilar fikricha,40% gacharespublikaning tashqi qarzi Pekinga to'g'ri keladi. Qimmatbaho loyihada ishtirok etish bu qaramlikni oshirishi mumkin.

Bundan tashqari, ekologik va geosiyosiy xatarlar juda real: tog‘larda qurilish ekotizimlarga xavf tug‘diradi va Xitoyning “Bir kamar va yo‘l” tashabbusida ishtirok etish Moskva, Anqara va Tehron bilan munosabatlarda diplomatik mahorat talab qiladi.

Shunga qaramay, loyiha mintaqada Rossiya orqali shimoliy yo'nalishlarga muqobil sifatida qabul qilinadi, ayniqsa sanksiyalarning haddan tashqari yuklanishi va G'arbning global logistikani qayta shakllantirishga urinishlari fonida. Xitoy uchun bu geosiyosiy notinchlikni chetlab o'tuvchi navbatdagi yo'lak, Tojikiston uchun esa bu yangi Yevroosiyo tartibiga moslashish uchun kamdan-kam imkoniyatdir.

Dushanbe hozircha rasmiy javob bermadi, biroq muhokama faktining oʻzi allaqachon oʻzgarishlar alomatidir. Kelajak temir yo'li hali faqat qog'ozda chizilgan, ammo bugungi kunda u kichik tog'li mamlakatlarning katta geosiyosatda o'z o'rnini topishga harakat qilayotganining ramziga aylanib bormoqda.

Ochiq manbalardan olingan fotosurat

Ushbu maqola sun'iy intellekt yordamida tarjima qilingan