MOSKVA, 8 avgust, 2025 yil. – IA Caravan Info.Davlat Dumasi temir yo'llarning o'tkazish qobiliyatini oshirish uchun 2026 yildan boshlab "past samaradorlik" deb ataladigan vagonlardan foydalanishga cheklovlar kiritishni taklif qilmoqda.
Gap o'q yuki 23,5 tonna bo'lgan harakatlanuvchi tarkib haqida bormoqda, bu tashabbus mualliflarining fikriga ko'ra, tarmoqning ishlashini sekinlashtiradi. Ularni bosqichma-bosqich yuk ko‘tarish quvvati – 25 tonna kuchga ega innovatsion avtomobillarga almashtirish rejalashtirilgan.
Davlat Dumasining Xavfsizlik bo'yicha qo'mitasi raisining birinchi o'rinbosari Andrey Lugovoyning ta'kidlashicha, "Rossiya temir yo'llari" parki allaqachon ortiqcha yukni boshdan kechirmoqda: yo'lda 1,4 milliondan ortiq vagon bor, ulardan 400 mingga yaqini qo'shimcha.
Og'irroq vagonlar, hisob-kitoblarga ko'ra, tashilgan yukning og'irligini 37 foizga oshiradi, yoqilg'i narxini 22 foizga va ta'mirlash xarajatlarini 15 foizga kamaytiradi, shuningdek, zarur bo'lgan parkni deyarli yarmiga qisqartiradi.
Bunday vagonlarga o'tish Sanoat va savdo vazirligi, Transport vazirligi va Rossiya temir yo'llari tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Kompaniyaning taʼkidlashicha, innovatsion harakatlanuvchi tarkib — gondol vagonlar va sisternalar oʻz samaradorligini allaqachon isbotlagan: u bir xil uzunlikdagi poyezdga 350-400 tonna koʻproq yuk ortish imkonini beradi. Ayni paytda gondollar parkidagi bunday avtomobillarning ulushi 28 foizdan oshadi.
2026-yil 1-yanvardan boshlab ushbu sanadan keyin ishlab chiqarilgan 23,5 tf yuk ko‘taruvchi yangi yuklangan gondol vagonlarini poyezdlarga kiritish taqiqlanishi oldindan rejalashtirilgan.
"Rossiya temir yo'llari" ning mintaqalar bilan tuzgan shartnomalari doirasida innovatsion vagonlar faol joriy etilmoqda, shu jumladan eksport ko'mirini sharqqa tashish bo'yicha.
Biroq, o'tish shartlari to'liq bajarilmayapti: 2025 yil iyun-iyul oylarida 820 ming tonna yuk yo'qotilgan, ularning bir qismi yuk jo'natuvchilarning og'irroq vagonlardan foydalanishdan bosh tortishi bilan bog'liq.
Transport iqtisodiyoti va taraqqiyoti instituti maʼlumotlariga koʻra, Sharqqa eksport qilinadigan koʻmirning 83 foizi allaqachon “ogʻir” poyezdlarda tashiladi.
Surat: Global Look Press
Ushbu maqola sun'iy intellekt yordamida tarjima qilingan