Prezident Sadir Japarov Issiqko‘l viloyatida o‘z mablag‘lari hisobidan Barskoon-Bedel avtomobil yo‘lini qurish loyihasini boshladi.

Prezident matbuot xizmati xabariga ko‘ra, tadbir oldidan strategik avtomobil yo‘lining dizayn xususiyatlari haqida videorolik namoyish etildi.

Davlatimiz rahbariga maʼlum qilindiki, avtomobil yoʻli shimoldan janubga tomon Barskoon, Soʻq, Qora-Say vodiysi va Ashyu-Suv dovonlari orqali oʻtadi.

Sook dovoni orqali yil davomida oʻtishni taʼminlash uchun 5,5 km uzunlikdagi tunnel qurish rejalashtirilgan. Qora-Say hududida yo‘l o‘tkazuvchi ko‘prik inshooti quriladi. Koʻp qor yogʻadigan Ashuu-Suu dovonidan oʻtish uchun yana 3,8 km uzunlikdagi tunnel quriladi.

Sadir Japarov keng ko‘lamli loyihaning tantanali ochilish marosimida ushbu kun Qirg‘izistonning yangi tarixiga muhim voqea sifatida kirib borishini alohida ta’kidladi.

U yo‘l qurilishini davlat taraqqiyot yo‘lini belgilab beruvchi eng muhim yo‘nalish sifatida belgilab, Qirg‘iziston Buyuk Ipak yo‘lining muhim qismi ekanini eslatib o‘tdi. Bugungi kunda mamlakat bu missiyani yangi sharoitlarda davom ettirmoqda.

"2023-yilda Sian shahrida boʻlib oʻtgan “Xitoy-Markaziy Osiyo” sammitida biz Xitoy rahbari Si Szinpin bilan Bedel loyihasini amalga oshirish boʻyicha kelishuvga erishgan edik. Oʻshandan beri bu masala mening shaxsiy nazoratim ostida”, – dedi prezident.

Uning ta’kidlashicha, ko‘pchilikning qiyinchilik va ushbu tashabbusning amalga oshirilishi mumkinligiga shubha tug‘dirayotganiga qaramay, qisqa vaqt ichida salmoqli ishlar amalga oshirilib, loyiha haqiqatga aylangan.

Sadir Japarov arxiv hujjatlari maʼlumotlariga tayangan holda “Bedel” nazorat-oʻtkazish punktini ochish masalasi 1996-yildan beri koʻtarilganini, ammo turli sabablarga koʻra uni amalga oshirish uzoq muddatga kechiktirilganini aytdi. Agar o‘shanda yo‘l qurilgan bo‘lsa, bugun mamlakat boshqa rivojlanish darajasida bo‘lardi.

"O‘tganimizdan afsuslanmay, bu loyihani faol davom ettirish va amalga oshirishga qaror qildik. Ayniqsa, Barskoon-Bedel yo‘lini o‘z kuchimiz va o‘z mablag‘imiz hisobidan qurayotganimizni alohida ta’kidlamoqchiman. Bu davlatimiz o‘z nufuzi, iqtisodiyoti va imkoniyatlariga tayanib, yirik loyihalarni amalga oshirayotganidan dalolatdir", – dedi davlatimiz rahbari.

Prezident tayyorgarlik ishlari haqida gapirar ekan, koʻplab muzokaralar olib borilganini, moliyalashtirishning turli mexanizmlari taklif etilganini taʼkidladi. Natijada China Road and Bridge Corporation bilan hamkorlik qilish to‘g‘risida qaror qabul qilindi.

Kelishuvga ko‘ra, kompaniya avtomobillar o‘tishi uchun yaroqli avtomagistral qurilishi bo‘yicha asosiy ishlarni 2029-yilning sentabrigacha yakunlaydi.Barcha ishlarni to‘liq yakunlash va yo‘lni rasmiy foydalanishga topshirish 2030-yil sentabr oyiga mo‘ljallangan.

Shuningdek, "kafolat muddati" ham mavjud bo'lib, uning ichida biron bir nuqson aniqlansa, kompaniya ularni bartaraf etishga majbur bo'ladi.

Shu munosabat bilan Sadir Japarov “China Road” kompaniyasi vakillariga murojaat qilib, ularga mamlakatimiz uchun nihoyatda muhim va keng ko‘lamli loyiha ishonib topshirilganini ta’kidlab, ishni vijdonan, sifatli va o‘z vaqtida yakunlashga chaqirdi.

Davlatimiz rahbari magistralning afzalliklarini aks ettiruvchi raqamlarga to‘xtaldi. Shunday qilib, Xitoyning Oqsu shahridan Qirg‘izistonga yo‘nalish bir tomonga 500 kilometrga qisqaradi, bu esa yuk tashuvchilar uchun kamida 12 soat vaqtni tejaydi.

Har ikki yo'nalishdagi harakatni hisobga olsak, bu qisqarish 1000 kilometrdan oshadi va vaqt 24 soatgacha. Logistikada esa masofa va vaqt asosiy omillardir. Bu yo‘l tufayli Qirg‘iziston yaqqol ustunliklarga erishadi va yangi imkoniyatlar yaratadi.

"Yaqin kunlarda "Bedel" nazorat-o‘tkazish punkti qurilishi ham boshlanadi. Ushbu keng qamrovli loyiha Qirg‘iziston va Xitoy o‘rtasidagi savdo hajmini oshiradi, ikki davlat o‘rtasidagi do‘stlik va ishonchni mustahkamlaydi", – dedi Sadir Japarov.

Shu tariqa, bugungi kunda mamlakatimizda qator yirik loyihalar amalga oshirilmoqda: Qambar-Ota-1 GESi, Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘li, Barskoon-Bedel yo‘li ham shular jumlasidandir.

Davlatimiz rahbari loyihaning afzalliklarini ta’kidlar ekan, tashqi dunyo bilan aloqalar mustahkamlanib, milliy iqtisodiyot yuksalib, sayyohlar oqimi ortib borayotganini ta’kidladi.

Shuningdek, u Qirg‘iziston Respublikasini 2030 yilgacha rivojlantirish milliy dasturining ustuvor maqsadlaridan biri mamlakatni “mintaqaviy markaz”ga aylantirish ekanligini eslatdi.

Marosimda Xitoyning Qirg‘izistondagi elchisi Lyu Szyanpin ham ishtirok etdi. Uning taʼkidlashicha, ayni paytda mamlakatlar oʻrtasida tovar ayirboshlashni jadallashtirish, savdo-iqtisodiy va sarmoyaviy hamkorlik hajmini sezilarli darajada oshirish imkonini beruvchi qator yirik strategik loyihalar amalga oshirilmoqda. Bu ikki mamlakat xalqlariga farovonlik olib keladi va mintaqa iqtisodiyotining rivojlanishiga kuchli turtki beradi.

Rasmiy qism soʻngida Transport va kommunikatsiyalar vaziri Absattor Sirgʻaboyev Prezident Sadir Japarovdan portlatish ishlarini oʻtkazishga ruxsat soʻradi va ijobiy javob olgach, avtomobil yoʻli qurilishiga tayyorgarlik boshlandi.

Manba: caravan-info.uz