Вклад женщин в Победу трудно переоценить. В годы войны они заменили мужчин на заводах, в сельском хозяйстве, на транспорте. Около 490 тысяч женщин служили в армии и на флоте, а в гражданских отраслях их было ещё больше. Одним из ключевых направлений стала транспортная сфера, без которой была бы невозможна бесперебойная работа фронта.

Железнодорожницы сыграли огромную роль в обеспечении переброски войск и военных грузов. Они управляли паровозами, ремонтировали пути, дежурили на станциях под постоянными бомбёжками. Одной из таких героинь стала Мария Барсученко, работавшая стрелочницей.

Во время авианалёта врага на станцию, где дежурила Мария, почти все её коллеги погибли. Сквозь разрывы снарядов девушка кинулась к стрелке и в последний момент перевела её, обеспечив проход бронепоезда, направленного на защиту Москвы. Позже стало известно, что этот состав уничтожил 12 вражеских танков и целый батальон немецкой пехоты.

Подобных примеров немало. Женщины не только обслуживали железные дороги, но и водили поезда. Среди них  паровозная машинистка Прасковья Ангелина, которая во время войны совершала рейсы в сложнейших условиях, доставляя на фронт боеприпасы и продовольствие.

Сегодня истории этих героинь стали символом стойкости и самоотверженности. Заседание Российского общества историков транспорта позволило ещё раз вспомнить подвиг женщин, которые, несмотря на опасности, трудились ради Победы наравне с мужчинами.

Фото: из открытых источников