Евразия өнүктүрүү банкы (ЕӨБ) Евразия аймагындагы негизги транспорттук коридорлордун учурдагы абалы жана өнүгүү келечегин чагылдырган "Евразия транспорттук алкагы: Долбоордун обсерваториясы жана интерактивдүү карта" аттуу кеңири аналитикалык отчетту жарыялады. Документ континент боюнча экономикалык байланышты камсыз кылган маршруттук инфраструктуранын өнүгүшүн көзөмөлдөөгө жана координациялоого багытталган.
Изилдөөгө ылайык, 2025-жылдын 1-июлуна карата Евразия транспорт алкагына (ETF) жалпы инвестициялык көлөмү 234,1 миллиард АКШ долларын түзгөн 325 инфраструктуралык долбоор кирген. Долбоорлордун 60% дан ашыгы ишке ашыруу этабында, 12,8% долбоордук документтерди даярдоо этабында, ал эми дагы 27,2% пландаштыруу этабында. Бул сандар демилгенин концептуалдык этаптан практикалык этапка өткөнүн көрсөтүп турат.
Жолдор – евразиялык мобилдүүлүктүн негизи
Отчеттун негизги тыянагы – автомобиль инфраструктурасынын артыкчылыктуу мааниси. 2035-жылга чейин эл аралык транспорттук коридорлорду өнүктүрүүгө пландаштырылган бардык инвестициялардын 51,9% автомобиль жолдорун курууга жана модернизациялоого пландаштырылган.
Изилдөөнүн авторлору жогорку сапаттагы автомобиль жолдорунун тармагын өнүктүрүү, айрыкча деңизге чыгууга мүмкүнчүлүгү жок өлкөлөрдө жана аймактарда логистиканы, сооданы жана туризмди өнүктүрүү үчүн абдан маанилүү экенин баса белгилешет. 2035-жылга чейин соода жана туризм агымдары Евразия аймагындагы кеминде жети өлкөдөгү 10 000 чакырымдан ашык автомобиль жолдору менен тейленет деп күтүлүүдө.
Борбордук Азия континенттин стратегиялык борбору болуп саналат
Баяндамада жол транспорту аймактык байланышты камсыз кылууда маанилүү ролду ойногон Борбордук Азияга өзгөчө басым жасалат. Региондогу өлкөлөрдүн үлүшүнө ЕБКны өнүктүрүүгө багытталган бардык инвестициялардын 22% дан ашыгы туура келет. Учурда болжол менен 53 миллиард долларга бааланган 90 долбоор ишке ашырылууда же пландаштырылууда.
Борбордук Азиядагы инвестициялардын дээрлик үчтөн экиси автомобиль жолдору тармагын өнүктүрүүгө багытталганы белгилей кетүү керек, бул аймактын объективдүү географиялык жана экономикалык реалдуулуктарын чагылдырат.
Евразия өнүктүрүү банкынын (ЕӨБ) маалыматы боюнча, Тажикстан Евразия транспорт алкагынын долбоорлоруна 1 миллиард АКШ долларын инвестициялап, транспорттук интеграцияны тереңдетүүгө жана транзиттик потенциалды кеңейтүүгө кызыкдар экенин тастыктады.
Коридорлор жана маршруттар: Тажикстан жолдордун кесилишинде
Отчетто ӨТКнын негизги коридорлору кеңири баяндалган. ТРАСЕКА коридорунун алкагында Тажикстан Республикасынын аймагы аркылуу төмөнкү жол каттамдары өтөт:
- Ташкент – Канибадам – Андижан;
- Бухара – Карши – Термез – Бохтар – Куляб;
- Душанбе – Термез;
- Шерхан-Бандар (Ооганстан) – Нижний Пянж – Душанбе – Вахдат – Лахш (Тажикстан) – Карамык (Кыргызстан);
- Мазари-Шариф – Пули-Хумри – Нижний Пянж – Душанбе – Сары-Таш;
- Термез – Сары-Осия – Душанбе – Вахдат – Куляб – Хорог – Мургаб – Кулма – Карасу (Кытай);
- Ташкент – Ойбек – Худжанд – Канибадам – Андархан – Кокон;
- Ташкент – Ойбек – Худжанд – Душанбе – Бохтар – Нижний Пянж – Шерхан-Бандар (Ооганстан).
Түштүк Евразия коридору Түркия менен Кытайдын портторун Иран, Ооганстан, Борбордук Азия жана Тажикстан аркылуу байланыштырган узун маршрутту камтыйт.
Өлкөлөр боюнча алганда, ЭТК боюнча эң ири 10 долбоордун 7си Орусияда ишке ашырылууда, бул улуттук инфраструктуралык программаларынын масштабын чагылдырат.
Жалпысынан отчет Евразия аймагынын 13 өлкөсүн камтыйт: Азербайжан, Армения, Ооганстан, Беларусь, Грузия, Иран, Казакстан, Кыргызстан, Монголия, Россия, Тажикстан, Түркмөнстан жана Өзбекстан.
Обсерваториянын маалыматтары ачык булактардын, анын ичинде улуттук жана эл аралык транспортту өнүктүрүү программаларынын, басма сөз билдирүүлөрүнүн, эксперттик баалоолордун жана башка жеткиликтүү материалдардын негизинде чогултулуп жана үзгүлтүксүз жаңыртылып турат.
Ошентип, ЕАӨБ тарабынан сунушталган отчет Евразиянын транспорттук инфраструктурасынын учурдагы абалын документтештирип гана тим болбостон, ошондой эле узак мөөнөттүү өнүгүүнүн багыттарын белгилейт, анда Борбордук Азия жана Тажикстан континенталдык байланыш картасында барган сайын көрүнүктүү орунду ээлейт.
СҮРӨТ: Евразия өнүктүрүү банкы