Астана, 05 июня 2026г. – ИА Караван Инфо. В столице Казахстана состоялась презентация исследования, посвящённого влиянию Механизма трансграничного углеродного регулирования Европейского союза (CBAM) на казахстанских экспортёров алюминия и чёрной металлургии. С 1 января 2026 года этот экологический регламент перешёл в обязательную фазу, сделав строгий учёт углеродного следа ключевым условием для доступа на европейский рынок.

Для Казахстана адаптация к новым правилам имеет стратегическое значение. Как заявила вице-министр торговли и интеграции РК Жанель Кушукова, по итогам 2025 года на долю ЕС пришлось около 31% внешней торговли и порядка 44% всего казахстанского экспорта, при этом в европейские страны уходит более половины производимого в республике алюминия.
Чтобы помочь бизнесу минимизировать финансовые риски, Министерство торговли и интеграции РК совместно с Международным торговым центром (ITC) и АО «QazTrade» (КазТрейд) в рамках финансируемого ЕС проекта Ready4Trade Central Asia (Рэди фор трейд Централ Эйжа) подготовили специальный аналитический доклад. По словам заместителя генерального директора «QazTrade»КазТрейд) Нурлана Кулбатырова, при объёмах поставок 2025 года ежегодные финансовые обязательства казахстанских предприятий только по четырём ключевым позициям (необработанный алюминий, феррохром, прутки и стержни) могут составить около 114 млн евро.
Эксперт ITC Йост Паувелин уточнил, что сейчас Казахстан экспортирует в ЕС сталь и алюминий на сумму свыше 600 млн евро. Использование базовых «значений по умолчанию» при расчёте пошлин может обойтись бизнесу более чем в 100 млн евро ежегодно, причём наибольший удар (до 90% воздействия) придётся на стальные прутки и стержни, где затраты на регуляцию рискуют превысить стоимость самого товара. Однако казахстанские производители могут существенно снизить издержки, внедрив мониторинг и декларирование фактических выбросов, аккредитовав местных верификаторов и модернизировав производство.
Участники семинара сошлись во мнении, что новые климатические требования ЕС станут для Казахстана не только вызовом, но и мощным стимулом для технологической модернизации, повышения энергоэффективности и перехода к «зелёной» экономике.
Фото: МТИ РК
