Dushanbe, 2026-yil 20-avgust — Karavan Info axborot agentligi. Tojikiston Erondan 2,55 million tonna yoqilg'i, jumladan, xom neft, benzin, dizel va aviatsiya yoqilg'isini so'radi. Yetkazib berish bo'yicha muzokaralar 15-avgust kuni Tehronda ikki mamlakat vakillari o'rtasidagi muzokaralar davomida bo'lib o'tdi. Ushbu so'rov ichki bozorni neft mahsulotlari bilan ta'minlashdagi muammolar va Rossiyadan an'anaviy yetkazib berishning kamayishi fonida ko'rib chiqilmoqda.
Tojikiston Transport vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, so'ralgan yoqilg'ining umumiy hajmi 2 million tonna xom neft, 150 ming tonna benzin, 300 ming tonna dizel yoqilg'isi va 100 ming tonna aviatsiya yoqilg'isini tashkil etadi. Vazirlikning ta'kidlashicha, ushbu hajmni tashish uchun taxminan 51 mingta temir yo'l vagoni kerak bo'ladi.
Shunday qilib, bu shunchaki bitta yoqilg'i yetkazib berish emas, balki Dushanbe va Tehron o'rtasidagi energetika, savdo va logistika hamkorligining potentsial kengayishidir. Rossiya asosiy yetkazib beruvchi bo'lib qolmoqda, ammo Dushanbe muqobil variantlarni qidirmoqda. Dushanbe ma'lumotlariga ko'ra, Tojikiston yoqilg'i ta'minotining 80% dan ortig'i ilgari Rossiyadan kelgan.
Tojikiston transport vaziri Azim Ibrohim Eron yo'llar va shaharsozlik vaziri Farzona Sodiq bilan uchrashuvda global geosiyosiy vaziyatning o'zgarishi mamlakatga yoqilg'i importining kamayishiga olib kelganini ta'kidladi. Ushbu yangi sharoitlarda Dushanbe boshqa mamlakatlardan, jumladan, Erondan yetkazib berishni ko'paytirishni ko'rib chiqmoqda.
Tojikiston ichki bozorida qariyb ikki oydan beri neft mahsulotlari, xususan, dizel yoqilg'isi tanqisligi kuzatilmoqda. An'anaga ko'ra, mamlakat ehtiyojlari Rossiya importi orqali qondiriladi. Rossiya neft mahsulotlari eksportiga qo'yilgan cheklovlar muqobil ta'minot yo'llarini izlash zaruratini kuchaytirdi.
Bunday vaziyatda Eron eng potentsial muqobil manbalardan biri sifatida ko'rilmoqda.
So'ralgan yoqilg'i hajmini samarali yetkazib berishni ta'minlash uchun Azim Ibrohim Eron tomoniga bir qator takliflar bilan murojaat qildi.
Xususan, Dushanbe neft mahsulotlarini tashish uchun sisterna vagonlaridan iborat maxsus yuk poyezdlarini tashkil etishni taklif qilmoqda. Bundan tashqari, u Eron temir yo'l tarmog'i orqali Tojikistonga yo'naltirilgan yoqilg'i vagonlari uchun maxsus rejim va "yashil yo'lak"ni yaratishni taklif qilmoqda.
Alohida ravishda, Eronning Chabahar portida Tojikiston logistika markazini yaratish va ishga tushirish uchun ob'ektlarni qurish, ekspluatatsiya qilish va keyinchalik o'tkazish uchun konsessiya shartnomasi bo'yicha imtiyozli shartlarni taqdim etish masalasi muhokama qilindi.
Yana bir masala ko'tarildi, bu tojikistonlik yuk mashinalari haydovchilari Eronda duch kelayotgan muammolarni qanday hal qilish edi. Bunga foydalanilmagan xalqaro tashish ruxsatnomalari va yuk mashinalarida kerakli miqdordagi yoqilg'i kabi muammolar kiradi.
Aviatsiya sohasida Tojikiston tomoni Eron aeroportlarida yer usti xizmat ko'rsatish, navigatsiya xizmatlari va samolyotlarga yoqilg'i quyish uchun chegirmalar taklif qildi. Ushbu choralar Eronga reyslarni yo'lga qo'yishni rejalashtirayotgan Somon Air aviakompaniyasiga ham tatbiq etilishi taklif qilinmoqda.
Azim Ibrohim Dushanbe Eron bilan doʻstona munosabatlar va koʻp qirrali hamkorlikka alohida ahamiyat berishini, transport hamkorligini ikki mamlakat oʻrtasidagi iqtisodiy, savdo va tranzit aloqalarining asosiy yoʻnalishlaridan biri sifatida koʻrishini taʼkidladi.
Uning so'zlariga ko'ra, Tojikiston hamkorlikni an'anaviy ikki tomonlama munosabatlar darajasidan transport va logistika integratsiyasining yangi bosqichiga o'tkazishdan manfaatdor.
Bugungi kunga qadar ikki mamlakat o'rtasida xalqaro tashish sohasida 17 ta hamkorlik hujjati imzolangan.
Eron yoʻllar va shaharsozlik vaziri Farzona Sodiq, oʻz navbatida, Tojikiston bilan hamkorlikni kengaytirishni muhim ish yoʻnalishi deb belgilab, ushbu masalalarni hal qilishga, jumladan, idoralararo ishchi guruhlarni muvofiqlashtirish va zarur loyihalarni qoʻllab-quvvatlash orqali koʻmaklashishga tayyorligini bildirdi.
Neft mahsulotlari yetkazib berish masalasiga parallel ravishda, tomonlar transport aloqalarini kengaytirishni muhokama qilmoqdalar.
Tojikiston Transport vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, joriy yilning dastlabki olti oyida ikki mamlakat o'rtasida 432 790 tonna yuk tashilgan. Shundan 333 924 tonnasi temir yo'l orqali, 98 866 tonnasi esa avtomobil yo'li orqali tashilgan. Bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 117,5 foizga o'sishni anglatadi.
Bu dinamika Tojikiston va Eron o'rtasidagi transport aloqalari allaqachon sezilarli darajada asosga ega ekanligini va neft mahsulotlari yetkazib berishning potentsial o'sishi mamlakatlar o'rtasidagi temir yo'l va avtomobil yo'llari aloqalarining ahamiyatini yanada oshirishi mumkinligini ko'rsatadi.
Muzokaralarning alohida mavzusi “Eron – Afgʻoniston – Tojikiston – Xitoy” yangi logistika yoʻlagi muhokamasi boʻldi.
Ushbu yo'nalish temir yo'l liniyasini qurishni o'z ichiga oladi. Tojikiston transport vazirligi loyiha katta moliyaviy resurslarni talab qilishini ta'kidlamoqda.
Azim Ibrohimning so'zlariga ko'ra, yangi temir yo'l liniyasi mavjud dengiz yo'llariga nisbatan yuk tashish masofasini taxminan 2000 kilometrga va yetkazib berish vaqtini 10 kungacha qisqartiradigan quruqlikdagi yo'nalishni yaratishi mumkin. Transport xarajatlarining ham pasayishi kutilmoqda.
"Agar ushbu temir yo'l liniyasi ishga tushirilsa, Eron qit'a ta'minot markaziga aylanishi mumkin", dedi Azim Ibrohim.
Tojikiston uchun ushbu yo'nalishning ahamiyati Eron bilan savdo-sotiqdan tashqariga ham chiqadi. Afg'oniston orqali quruqlik yo'lagining yaratilishi Eron port infratuzilmasiga qo'shimcha kirish imkonini beradi va shu bilan birga Xitoy bozorlariga to'g'ridan-to'g'ri transport aloqalari uchun imkoniyatlar ochadi.
Eronning Chabahar porti ikki mamlakat rejalarida alohida o'rin tutadi. 2025-yil yanvar oyida Tojikiston Transport vazirligi va Eron portlari va kemachilik tashkiloti Chabahar orqali yuk tranzitini rivojlantirish bo'yicha hamkorlik dasturini imzoladilar.
Ushbu portda Tojikiston logistika markazining tashkil etilishi mamlakatning janubiy yo'nalishdagi transport ishtirokini kengaytirish elementlaridan biri hisoblanadi.
Shu bilan birga, Dushanbe neft mahsulotlari yetkazib berishni kengaytirishdan manfaatdor. Hozirda Tojikiston va Eron o'rtasidagi yillik neft mahsulotlari savdosi taxminan 800 ming tonnani tashkil etadi. 2,55 million tonnaga bo'lgan talab bu ko'rsatkichlarni sezilarli darajada oshirish niyatida ekanligini ko'rsatadi.
15-avgust kuni Tojikiston va Eron oʻrtasidagi savdo, iqtisodiy va madaniy hamkorlik boʻyicha qoʻshma komissiyaning hamraisi boʻlgan energetika vaziri Daler Juma boshchiligidagi Tojikiston delegatsiyasi, transport vaziri Azim Ibrohim va boshqa tojik vakillari Eron rasmiylari bilan muzokaralar oʻtkazdi.
Uchrashuvlarning asosiy natijalaridan biri Erondan Tojikistonga neft mahsulotlarini eksport qilish bo'yicha kelishuvga erishildi. Bundan tashqari, tomonlar fors tilida so'zlashuvchi aholisi bo'lgan mamlakatlar assotsiatsiyasini tuzish tashabbusini muhokama qilishdi.
Hozirgi sharoitda yoqilg'i masalasi Dushanbe uchun nafaqat tijorat, balki strategik ahamiyatga ham ega bo'lmoqda. Yagona asosiy tashqi yetkazib beruvchiga qaramlikni kamaytirish import yo'llari va manbalarini diversifikatsiya qilishni talab qiladi.
Eron bu ishda bir nechta jabhalarda qiziqish uyg'otadi: neft mahsulotlarini yetkazib beruvchi potentsial, tranzit hamkori va dengiz infratuzilmasiga kirish imkoniyatiga ega mamlakat sifatida. Chabahar, temir yo'l yo'nalishlari va avtomobil transportining rivojlanishi Tojikiston uchun qo'shimcha janubiy logistika yo'nalishini yaratishi mumkin.
Shunday qilib, 2,55 million tonna yoqilg'i so'rovi bir vaqtning o'zida ichki bozorni barqarorlashtirishning hozirgi ehtiyojini aks ettiradi va Dushanbe va Tehron o'rtasida keng ko'lamli transport va iqtisodiy yaqinlashuv uchun asos yaratadi.
Agar e'lon qilingan ta'minot hajmlari va infratuzilma loyihalari amalga oshirilsa, Eronning Tojikistonning energiya va tranzit ehtiyojlarini qondirishdagi roli sezilarli darajada oshishi mumkin.
Surat: SHANA agentligi