Өткөн жумада Казакстандын вице-премьер-министри Серик Жумангарин Ооганстанга расмий иш сапары менен келип, аймактык транспорттук мүмкүнчүлүктөрдү кеңейтүүнү талкуулады.
Ооганстандын вице-премьер-министри Абдул Гани Барадар менен жолугушууда Борбордук жана Түштүк Азиядагы транспорттук интеграциялык долбоорлор боюнча кызматташууну өнүктүрүүгө кызыкдар экени айтылды.
Казакстан Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар жана Герат – Кандагар – Спин Булдак темир жолдорун курууну камтыган трансафган коридорун өнүктүрүү долбоорлорун ишке ашырууга катышууга даяр экенин ырастады. Республика ошондой эле темир жол рельстеринин жогорку конструкциясына, шпалдарга жана бекиткичтерге материалдарды берууге даяр.
Долбоордун ишке ашырылышы региондун өлкөлөрүнүн ортосундагы жүктөрдү жеткирүүнүн мөөнөтүн дээрлик 10 эсеге кыскартып, ташуулардын жалпы наркын төмөндөтөт деп күтүлүүдө.
Жолугушуунун катышуучулары Казакстан менен Ооганстандын ортосундагы аба каттамдарын калыбына келтирүү маселесин карашты. Казакстан менен Ооганстандын авиациялык бийликтеринин ортосундагы өз ара түшүнүшүү жөнүндө меморандумга ылайык, жумасына 3 жүргүнчү/жүк рейсин аткаруу мүмкүнчүлүгү бар.
Сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүндө «Казакстан темир жолу» Улуттук компаниясы» ААКнын өкүлдөрү өлкөлөр ортосундагы жүк ташууларды көбөйтүү максатында Казакстандын экспорттук жана транзиттик мүмкүнчүлүктөрү менен тааныштырышты.
«Бүгүн Казакстандан Өзбекстан, Ооганстан, Пакистан аркылуу жана андан ары деңиз аркылуу БАЭнин Джебел Али портуна жаңы мультимодалдык экспорттук маршрутту уюштуруу боюнча пилоттук долбоор башталды. Жаңы каттам KTZ Express компаниясынын катышуусунда уюштурулган. Экспорттоочу Казакстандын Bio Synergy компаниясы, жүк жеткирүү боюнча өнөктөшү Пакистандын Улуттук Логистикалык Cell (NLC) болуп саналат. Азыр Павлодар облусунда жүктөрдү жүктөө иштери башталды. Бул алюмосиликаттуу көңдөй микросфера. Алматыда жүк контейнерлерге кайра жүктөлүп, пакистандык өнөктөштүн унааларына өткөрүлөт. Анан автотранспорт менен – Өзбекстан жана Ооганстан аркылуу Пакистандын Карачи портуна. Ал жерден эки контейнер деңиз аркылуу БАЭнин Джебел Али портуна жөнөтүлөт», — деди КТЖ УК АКнын башкаруучу директору Бауыржан Урынбасаров.
2023-жылы Казакстан менен Ооганстандын ортосундагы темир жол аркылуу жүк ташуунун көлөмү 2,7 миллион тоннаны түзсө, анын 1,5 миллион тоннасын ун жана дан ташыган. Бул өткөн жылга салыштырмалуу 14 пайызга көп. Жакынкы жылдарга прогноз боюнча экспорттун 40 пайызга көбөйүшү, ошол эле учурда 2030-жылга карата жол кыймылынын өсүшү үч эсеге көбөйөрү күтүлүүдө.