بیشکک، ۲۶ ژوئیه ۲۰۲۶ – خبرگزاری کاروان اینفو. پس از افتتاح بخش بالیکچی-کوچکور، قرار است ساخت راهآهن به سمت کارا-کچه و مکمل ادامه یابد.

رئیس جمهور سدیر جپاروف این موضوع را در 25 ژوئیه در مراسم افتتاحیه راه آهن جدید و ایستگاه کوچکور اعلام کرد.
خط آهن کوچکور-کارا-کچه-مکمال در آینده قرار است شمال و جنوب قرقیزستان را با یک خط آهن واحد به هم متصل کند.
این پروژه همچنین معدن زغال سنگ کارا-کچین را به مراکز صنعتی متصل کرده و قابلیتهای حمل و نقل داخلی بار را گسترش میدهد.
به گفته رئیس جمهور، این خط در نهایت به بخشی از کریدور راه آهن بین المللی چین-قرقیزستان-ازبکستان تبدیل خواهد شد.
انتظار میرود که یکپارچهسازی شبکه راهآهن، پتانسیل ترانزیتی قرقیزستان را افزایش دهد، صادرات را گسترش دهد، سرمایهگذاری را جذب کند و انگیزه بیشتری برای توسعه صنعت، لجستیک و گردشگری فراهم کند.
جپاروف همچنین درباره رشد حمل و نقل در راه آهن کشور صحبت کرد.
تا پایان سال ۲۰۲۵، حجم ترافیک بار به ۱۱ میلیون تن رسید. این رقم ۳۶ درصد بیشتر از رقم سال ۲۰۲۱ است، زمانی که حمل و نقل ریلی ۷ میلیون تن بار را حمل میکرد.
در این دوره، ترافیک مسافری ۶۹ درصد افزایش یافته است. در حالی که ۲۵۵۰۰۰ نفر در سال ۲۰۲۱ از قطار استفاده میکردند، پیشبینی میشود این تعداد در سال ۲۰۲۵ به ۴۳۲۰۰۰ نفر برسد.
رئیس جمهور خاطرنشان کرد که این شاخصها نشان دهنده افزایش کارایی در صنعت راه آهن و افزایش اعتماد عمومی به این شیوه حمل و نقل است.
او همچنین آغاز ساخت راه آهن بالیکچی-تامچی-چولپون-آتا را یادآوری کرد.
جپاروف در گفتگو با ساکنان محلی تأکید کرد که ثبات در کشور همچنان کلید اجرای موفقیتآمیز پروژههای بزرگ زیرساختی است.
عکس: دفتر ریاست جمهوری قرقیزستان
