یک پل موجی شکل و چهار حلقه: دانشجویان دانشگاه RUDN برای کار خود در جلسه پروژه بین‌المللی دانشگاه زمستانی جوایزی را کسب کردند. – ИА Караван Инфо
یک پل موجی شکل و چهار حلقه: دانشجویان دانشگاه RUDN برای کار خود در جلسه پروژه بین‌المللی دانشگاه زمستانی جوایزی را کسب کردند.

دانشجویان تحصیلات تکمیلی و یک دانشجو از گروه معماری و مرمت آکادمی مهندسی دانشگاه RUDN با موفقیت در بیست و هفتمین نشست بین‌المللی پروژه "دانشگاه زمستانی" در ایرکوتسک ارائه دادند. ویژگی‌های کلیدی این نشست، ماهیت بین رشته‌ای و قالب بین‌المللی آن بود: شرکت‌کنندگان تیم‌هایی تشکیل دادند، با متخصصان تعامل داشتند و پروژه‌های خود را به زبان انگلیسی ارائه کردند.

این جلسه بر زندگی جدید مرکز تاریخی ایرکوتسک، و در درجه اول احیای خیابان کارل مارکس و محله‌های اطراف آن متمرکز بود. نسترن عباس‌زاده، اولواپلومی فاوله و علم‌الدین صبرینا که در تیم‌های بین رشته‌ای مختلف کار می‌کردند، به ترتیب مقام‌های اول، چهارم و ششم را کسب کردند.

پل موجی شکل بر روی رودخانه آنگارا

تیمی شامل نسترن عباس‌زاده، دانشجوی دکترای ایرانی سال اول، طرحی برای یک پل عابر پیاده بر روی رودخانه آنگارا ارائه داد و مقام اول را کسب کرد. هدف این پروژه ارائه راه‌حل‌های جدید برای توسعه مرکز ایرکوتسک و مناطق کنار رودخانه بود. همانطور که نسترن توضیح داد، وظیفه اصلی تیم آنها ایجاد طرحی برای یک پل عابر پیاده بود که بخش‌های مختلف شهر را به هم متصل کند و یک محور عمومی جدید منتهی به خیابان کارل مارکس تشکیل دهد. زمینه‌های کلیدی کار شامل تجزیه و تحلیل سایت و پتانسیل توسعه شهری آن، مطالعه ارتباط بین مرکز تاریخی و مناطق جزیره‌ای، توسعه یک طرح معماری برای پل به عنوان یک فضای عمومی و ادغام پروژه در بافت طبیعی و اقلیمی ایرکوتسک بود.

نقش‌ها در تیم بر اساس مهارت‌های شرکت‌کنندگان تعیین شد. یک گروه جریان‌های عابر پیاده، حمل و نقل و شرایط طبیعی را تجزیه و تحلیل کردند، در حالی که گروه دیگر مفهوم معماری و شکل پل را توسعه دادند. برخی از اعضا مسئول تجسم و گرافیک بودند. نسترن شخصاً در توسعه مفهوم، نمودارهای عملکردی و مفهوم کلی ترکیب‌بندی فرم موج‌دار پل نقش داشت.

نسترن عباس‌زاده می‌گوید: «چالش‌برانگیزترین بخش، ترکیب ایده‌های متنوع شرکت‌کنندگان و تبدیل آنها به یک مفهوم واحد بود. از آنجایی که تیم بین‌المللی بود، هر کس رویکردها، روش‌ها و دیدگاه‌های معماری متفاوتی داشت. چالش دیگر، طراحی برای آب و هوای سرد بود: ما باید میزان باد، بار برف و فصلی بودن فضاهای عمومی را در نظر می‌گرفتیم. اما دقیقاً همین چالش‌ها بودند که این فرآیند را جالب‌تر و پربارتر کردند.»

طرح نهایی، یک پل عابر پیاده موجی شکل بر روی رودخانه آنگارا است که نه تنها به عنوان یک مسیر، بلکه به عنوان مکانی برای قدم زدن، استراحت و لذت بردن از فعالیت‌های شهری نیز عمل می‌کند. این تیم یک شکل موجی نرم را پیشنهاد داد که یک سیلوئت پویا در برابر پس‌زمینه شهری خشن، یک سیستم سقف برای محافظت در برابر بادهای زمستانی و مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌رو ایجاد می‌کند. چندین گزینه طراحی معماری توسعه داده شد: موج ساده، موج دوتایی و فرم ترکیبی شیک. این طرح جامع – وحدت عملکرد، زیبایی‌شناسی و سازگاری با آب و هوا – بود که توسط هیئت داوران بسیار مورد تحسین قرار گرفت.

مناطق عابر پیاده در مرکز شهر

دانشجوی سال چهارم کارشناسی اهل نیجریه ، اولواپلومی فاوله، و تیمش با بازآفرینی جامع خود از خیابان‌های مرکزی ایرکوتسک، مقام چهارم را کسب کردند.

همانطور که او توضیح داد، این پروژه حول محور تفسیر خیابان‌های مرکزی – کارل مارکس، کارل لیبکنشت، بابوشکینا، چخوف، فوریه، اوریتسکوگو، کیفسکایا و گریازنوف – می‌چرخید. هدف فعلی آنها باید مورد مطالعه قرار می‌گرفت و در صورت لزوم، مورد بازنگری قرار می‌گرفت و عملکردهای جدید یا بهبودهایی برای تطبیق با پیاده‌روی بیشتر یا تسهیل جریان ترافیک پیشنهاد می‌شد.

نقش‌های اعضای تیم به شرح زیر تقسیم شد: برخی وظیفه خلق فرم‌های معماری کوچک را بر عهده داشتند، به برخی دیگر هر کدام دو خیابان برای تحلیل و بازاندیشی اختصاص داده شد و یکی از آنها وظیفه طراحی مجموعه‌ای از ساختمان‌ها برای یک نمایشگاه معماری را بر عهده داشت. یکی دیگر از اعضا ساختمان‌های اطراف نزدیک خیابان‌ها را بررسی کرد و دیگری مزایای اقتصادی میزبانی نمایشگاه معماری برای شهر را ارزیابی کرد.

اولواپلومی فاوله می‌گوید: «چالش‌برانگیزترین بخش در ابتدا، سرعت گرفتن و هماهنگ شدن با سایر شرکت‌کنندگانی بود که از قبل روی پروژه کار می‌کردند. با این حال، تیم با گرمی از من استقبال کرد و به من در درک وضعیت کمک کرد. در نهایت، ما پیشنهاد تبدیل برخی خیابان‌ها به خیابان‌های عابر پیاده را دادیم و همچنین ایده برگزاری یک نمایشگاه معماری با ساختمان‌هایی در هر بلوک در امتداد خیابان کارل مارکس را مطرح کردیم. ما یک تحلیل جامع از هزینه و درآمد تهیه کردیم . »

مفهوم ۴ حلقه

دانشجوی سال سوم کارشناسی ارشد ، علم الدین سابرینا، به همراه تیمش، یک راه حل اساسی برای کاهش ازدحام در مرکز شهر ایرکوتسک پیشنهاد دادند. این ایده در جلسه ششم شد .

به گفته این زن جوان، این پروژه قرار بود یک فضای عمومی شاخص در خیابان کارل مارکس ایجاد کند که با محیط چندمنظوره مرکز شهر و چارچوب سبز آن ادغام شود. هدف این تیم ایجاد یک محور عابر پیاده به سبک enfilade بود که هسته تاریخی را به مناطق کنار رودخانه متصل کند و یک راهروی سبز در امتداد خیابان ایجاد کند که با توسعه‌های شهری زیرزمینی تکمیل می‌شود. این امر سطح را برای عابران پیاده آزاد کرده و محیطی راحت ایجاد می‌کند.

این تیم با وظایف زیر روبرو بود: شناسایی هویت تقاطع با در نظر گرفتن ارزش تاریخی آن، پیشنهاد یک طرح اصلاح جزئی تقاطع با افزایش ارتفاع جاده، ادغام مناطق تفریحی در یک شبکه پیاده‌رو واحد، و تدوین یک طرح محوطه‌سازی جدید که منعکس‌کننده ارزش تاریخی آن باشد. کار بر روی این پروژه در پاییز آغاز شد، اما مفهوم نهایی در طول دو هفته جلسه زمستانی پدیدار شد. گروه مسئولیت‌ها را برای تجزیه و تحلیل سایت تقسیم کرد و سپس برای اصلاح مفهوم با هم همکاری کردند. در نهایت، سه طرح پدیدار شد که برای ارائه نهایی در یک مفهوم کلی واحد ترکیب شدند.

ایده اصلی این تیم مقابله با شهرسازی زیرزمینی بود: ایجاد تونلی برای وسایل نقلیه خصوصی در یک طبقه زیر زمین، که از این طریق ازدحام خیابان مرکزی را کاهش داده و آن را برای عابران پیاده مناسب سازد. آنها همچنین پیشنهاد ایجاد امکانات پارک سوار در حومه شهر را دادند.

«مسائل بحث‌برانگیز زیادی وجود داشت. اول، پیچیدگی فنی ساخت یک تونل زیرزمینی در ایرکوتسک. دوم، ما باید طرح خود را به درستی به کمیسیون ارائه می‌دادیم و تمام جنبه‌های مثبت آن را برجسته می‌کردیم. چالش دیگر خیابان تاریخی بود: ما باید چیز جدیدی را بدون تخریب خیابان قدیمی معرفی می‌کردیم و در یک منطقه پرجمعیت بدون تخریب محیط تاریخی، فضای پارکینگ پیدا می‌کردیم.» این را علم الدین سابرینا می‌گوید.

طرح نهایی «۴ حلقه» نام دارد. این طرح شامل یک حلقه حمل و نقل (یک جاده فرعی در اطراف مرکز با پارکینگ چند طبقه برای هدایت ترافیک حمل و نقل عمومی)، سه حلقه عابر پیاده با تم‌های مختلف (خرید و سرگرمی، تاریخی و تفریحی) و تبدیل خیابان کارل مارکس به یک منطقه کاملاً عابر پیاده – یک بلوار سبز – است. یک تونل حمل و نقل یک طبقه، پارکینگ زیرزمینی و فضاهای عمومی در زیر خیابان پیشنهاد شده است. علاوه بر این، تیم طراحی پیشنهاد نصب یک اثر هنری جدید به نام «دروازه‌ها» را در تقاطع با خیابان ماراتا داده است که نمادی از ارتباط بین تاریخ و مدرنیته است.

روی یخ دریاچه بایکال بایستید

هر سه نماینده RUDN تأکید کردند که شرکت در دانشگاه زمستانی نه تنها تجربه حرفه‌ای، بلکه تجربه شخصی نیز برایشان فراهم کرد که بسیار فراتر از کلاس درس بود.

علم الدین صبرینا می‌گوید: «همکاری با یک تیم بین‌المللی روی یک پروژه واقعی برای احیای مرکز تاریخی و ارائه آن به یک هیئت داوران بین‌المللی به ما این امکان را داد که پروژه‌ای را که به معمار ارشد شهر پیشنهاد شده بود، در مدت زمان نسبتاً کوتاهی اجرا کنیم . »

نسترن عباس‌زاده خاطرنشان کرد که به عنوان یک محقق از ایران، کار در یک محیط و آب و هوای شهری جدید، تجربه‌ای بسیار جالب بود. او بر اهمیت این کارگاه برای ملاقات با دانشجویان از کشورهای مختلف، به اشتراک گذاشتن تجربیات و گسترش دانش حرفه‌ای تأکید کرد. اولواپلومی فاوله این سفر را تجربه‌ای فوق‌العاده ارزشمند خواند.

«ایرکوتسک شهری واقعاً زیباست و کشف تاریخ و معماری منحصر به فرد آن نقطه اوج سفر بود. این برنامه مملو از سخنرانی‌های آموزنده و گشت و گذار در مکان‌های دیدنی شهر بود. ایستادن بر روی سطح یخ‌زده دریاچه بایکال اکنون یکی از نقاط برجسته زندگی من است. من عمیقاً از RUDN به خاطر این فرصت و انتخاب من برای شرکت در چنین برنامه متحول‌کننده‌ای سپاسگزارم.» این سخنان اولواپلومی فاوله است.

منبع: دانشگاه دوستی مردم پاتریس لومومبا روسیه

error: