Ostona, 2026-yil 15-oktabr – Karavan Info axborot agentligi. Qozogʻiston 2025/26-yilgi mavsumda rekord darajadagi 1,3 million tonna zigʻir urugʻini eksport qildi , ammo Rossiya temir yoʻllaridagi logistika qiyinchiliklari va Boltiqboʻyi portlaridagi tirbandlik tufayli Yevropaga keyingi yetkazib berishlar xavf ostida qolmoqda.

Qishloq xoʻjaligi yilida zigʻir eksporti qariyb 2,5 baravar oshdi. Qozogʻiston ushbu hosilning Yevropa Ittifoqiga eng yirik yetkazib beruvchisiga aylandi va Xitoy bozorida Rossiyadan keyin ikkinchi oʻrinni egalladi. Belgiya va Polsha Yevropa Ittifoqida eng yirik xaridorlarga aylandi, Xitoy esa Qozogʻiston eksportining 41,4% ni tashkil etdi.

"Qozogʻiston zamonaviy tarixda hech qachon bunchalik koʻp zigʻir urugʻini eksport qilmagan", deb taʼkidladi Qozogʻiston don ittifoqining tahlil qoʻmitasi rahbari Evgeniy Karabanov.

Rossiya zig'ir matosiga Yevropa Ittifoqining bojlarining oshishi va global talabning ortishi yetkazib berish hajmining oshishiga olib keldi. Biroq, Rossiya yuklarining Boltiqbo'yi portlariga yo'naltirilishi Qozog'iston mahsulotlarining Rossiya orqali tranzitini murakkablashtirdi.

Belarus va Litva orqali o'tadigan muqobil yo'l qimmatroq, bu esa allaqachon Yevropada Qozog'iston zig'ir tolasi narxiga ta'sir ko'rsatmoqda. Agar logistika cheklovlari davom etsa, ishlab chiqaruvchilar rekord darajadagi eksport natijalariga qaramay, qo'shimcha xarajatlarga duch kelishlari va Yevropadagi bozor ulushini yo'qotishlari mumkin.

Surat: Hukumat matbuot xizmati