Как отметил председатель Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля МТ РК Али Алтай, именно перегруженные машины наносят наибольший ущерб дорогам. Несмотря на то, что в стране действуют строгие нормативы по осевым нагрузкам, соответствующие европейским стандартам, многие перевозчики их игнорируют.

Ответственность за перегруз лежит не только на водителях, но и на грузоотправителях. Именно они часто заставляют водителей превышать допустимые нормы, чтобы перевезти больше груза за один рейс. За нарушение этих норм предусмотрены штрафы как для перевозчиков, так и для грузоотправителей.

Отмечается, что особое внимание уделяется контролю за работой бетонных заводов. Именно они часто являются источником перегруженных автомобилей. Власти планируют усилить контроль за деятельностью этих предприятий и привлекать их к ответственности за нарушения.

Введение более жестких мер контроля за весовыми параметрами грузовых автомобилей, по словам министерства, позволит сохранить дороги в хорошем состоянии и продлить их срок службы.

Фото: СЦК при Президенте РК