Астана — Алматы, 24 апреля 2026г. — ИА Караван Инфо. Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) и ведущие научные центры КНР переходят к этапу глубокой технологической интеграции в автодорожной отрасли. Ученые двух стран договорились о совместной разработке международных стандартов ISO(ИСО), которые будут учитывать экстремальные климатические условия Центральной Азии и высокие нагрузки на транзитные коридоры.

Одним из практических результатов сотрудничества стали испытания на трассе «Алматы – Шелек – Хоргос». Там уже проложен апробационный участок с использованием китайского износостойкого покрытия GT-8(ГТ). Сейчас эксперты ведут цифровой мониторинг этого слоя асфальта, проверяя его способность выдерживать резкие перепады температур и плотный поток большегрузов.

Инженеры Казахстана и Китая сосредоточатся на четырех направлениях: повышении безопасности движения, развитии интеллектуальных транспортных систем (ITS/ИТС), поддержке международных перевозок и внедрении «зеленых» низкоуглеродных технологий. Особое внимание уделено цифровизации — созданию единых баз данных дорожных материалов и внедрению автоматизированных систем мониторинга состояния мостов.

Партнерами КаздорНИИ выступают НИИ Министерства транспорта КНР (RIOH/РИОХ) и высокотехнологичная группа Central Fortune(Центральная Фортуна), созданная при участии Южно-Китайского технологического университета.

Фото: Минтранспорта РК