Астана — Алматы, 2026 жылғы 24 сәуір — Karavan Info ақпараттық агенттігі. Қазақстан жол ғылыми-зерттеу институты (ҚазжолҒЗИ) және жетекші қытайлық зерттеу орталықтары жол саласында терең технологиялық интеграция кезеңіне аяқ басып келеді. Екі елдің ғалымдары Орталық Азияның экстремалды климаттық жағдайларын және транзиттік дәліздердегі жоғары көлік көлемін ескеретін халықаралық ISO стандарттарын бірлесіп әзірлеуге келісті.

Бұл ынтымақтастықтың практикалық нәтижелерінің бірі — Алматы-Шелек-Қорғас тас жолында сынақ жүргізу. Қытайдың тозуға төзімді GT-8 (GT) төсемдерін пайдаланып, пилоттық учаске төселді. Қазіргі уақытта мамандар бұл асфальт қабатын сандық түрде бақылап, оның кенеттен температураның өзгеруіне және ауыр жүк көліктерінің қозғалысына төтеп беру қабілетін тексеріп жатыр.

Қазақстан мен Қытайдан келген инженерлер төрт бағытқа назар аударады: жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру, интеллектуалды көлік жүйелерін (ЗКЖ) дамыту, халықаралық тасымалдауды қолдау және жасыл, төмен көміртекті технологияларды енгізу. Цифрландыруға, соның ішінде бірыңғай жол материалдарының дерекқорларын құруға және көпірлердің жағдайын бақылаудың автоматтандырылған жүйелерін енгізуге ерекше назар аударылады.

ҚаздорНИИ серіктестері — Қытай Халық Республикасы Көлік министрлігінің ғылыми-зерттеу институты (RIOH/RIOH) және Оңтүстік Қытай технологиялық университетінің қатысуымен құрылған жоғары технологиялық Central Fortune тобы.

Фото : Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі