آستانه – آلماتی، 24 آوریل 2026 – خبرگزاری کاروان اینفو. موسسه تحقیقات جاده‌ای قزاقستان (KazdorNII) و مراکز تحقیقاتی پیشرو چین در حال ورود به مرحله‌ای از ادغام عمیق فناوری در بخش جاده‌ای هستند. دانشمندان هر دو کشور توافق کرده‌اند که به طور مشترک استانداردهای بین‌المللی ISO را تدوین کنند که شرایط آب و هوایی شدید آسیای مرکزی و حجم بالای ترافیک در کریدورهای ترانزیتی را در نظر بگیرد.

یکی از نتایج عملی این همکاری، آزمایش در بزرگراه آلماتی-شلک-خورگوس است. یک بخش آزمایشی با استفاده از روسازی مقاوم در برابر سایش چینی GT-8 (GT) در حال حاضر اجرا شده است. کارشناسان در حال حاضر به صورت دیجیتالی این لایه آسفالت را رصد می‌کنند و توانایی آن را در برابر تغییرات ناگهانی دما و ترافیک سنگین کامیون‌ها آزمایش می‌کنند.

مهندسان قزاقستان و چین بر چهار حوزه تمرکز خواهند کرد: بهبود ایمنی ترافیک، توسعه سیستم‌های حمل و نقل هوشمند (ITS)، پشتیبانی از حمل و نقل بین‌المللی و اجرای فناوری‌های سبز و کم‌کربن. توجه ویژه‌ای به دیجیتالی شدن، از جمله ایجاد پایگاه‌های داده یکپارچه مواد جاده‌ای و اجرای سیستم‌های خودکار نظارت بر وضعیت پل‌ها، معطوف خواهد شد.

شرکای KazdorNII عبارتند از موسسه تحقیقاتی وزارت حمل و نقل جمهوری خلق چین (RIOH/RIOH) و گروه فناوری پیشرفته Central Fortune که با مشارکت دانشگاه فناوری جنوب چین ایجاد شده است.

عکس : وزارت حمل و نقل جمهوری قزاقستان