دوشنبه، ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶ – خبرگزاری کاروان اینفو. دولت تاجیکستان اقدامات اضطراری را برای تأمین امنیت انرژی و حمل و نقل کشور آغاز کرده است.

در بحبوحه کمبود فزاینده فرآورده‌های نفتی و افزایش شدید قیمت در بازار داخلی، مقامات این جمهوری به طور فعال جستجوی تأمین‌کنندگان جایگزین سوخت هواپیما را آغاز کرده‌اند. این موضوع رسماً در یک کنفرانس مطبوعاتی در 8 ژوئیه توسط حبیب‌الله نظرزاده، مدیر آژانس هواپیمایی کشوری تحت نظر دولت جمهوری تاجیکستان، اعلام شد.

به گفته وی، با وجود موجودی فعلی ذخایر نفت سفید در فرودگاه‌ها، راه اندازی مسیرهای لجستیکی جایگزین تنها گزینه بود. یک هفته پیش، نمایندگان شرکت‌های واردکننده تاجیک به طور فوری به قزاقستان و ترکمنستان سفر کردند تا مذاکره کنند و قراردادهای مستقیم جدیدی را منعقد کنند.

تاکنون، هوانوردی غیرنظامی تاجیکستان به شدت به منابع انرژی روسیه وابسته بوده است. به عنوان بخشی از استراتژی ضد بحران خود، آژانس مربوطه پیش از این به سه شرکت تجاری جدید برای واردات و فروش خرده فروشی سوخت هواپیما در فرودگاه‌های کشور مجوز صادر کرده است.

این تصمیم عملاً به انحصار طولانی‌مدت این شرکت تأمین سوخت که پیش از این کنترل انحصاری این بخش را در دست داشت، پایان داد.

مانور فرصت‌طلبانه دوشنبه در حالی صورت می‌گیرد که صنعت پالایش نفت روسیه با مشکلاتی مواجه است. برای تاجیکستان که تنها در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱.۲ میلیون تن فرآورده‌های نفتی و گاز مایع (بیش از ۷۰٪ از کل بازار سوخت) از طریق وزارت انرژی از روسیه وارد کرده است، ثبات این منابع از اهمیت بالایی برخوردار است. در واکنش به این کمبود، بازار داخلی پیش از این نیز با اختلالاتی مواجه شده است: قیمت هر لیتر سوخت دیزل در عرض دو هفته از ۱۱ به ۱۳.۳ سامانی افزایش یافته است و تعدادی از پمپ بنزین‌ها با کمبود موقت مواجه شده‌اند.

وابستگی ۱۰۰ درصدی بخش هوانوردی به یک تأمین‌کننده واحد، یعنی روسیه، تهدید مستقیمی برای فلج کردن حمل‌ونقل هوایی این جمهوری است. به نظر می‌رسد شکستن این وابستگی تک‌جانبه با تعامل با عشق‌آباد و آستانه منطقی‌ترین راه‌حل باشد.

قزاقستان و ترکمنستان ظرفیت پالایش نفت مازاد قابل توجهی دارند و می‌توانند مسیرهای لجستیکی کوتاه‌تری را از طریق منطقه خزر و مسیر ترانزیت ازبکستان به دوشنبه ارائه دهند. انحصارزدایی از بازار داخلی با صدور مجوز به سه واردکننده دیگر، یک محیط رقابتی سالم ایجاد خواهد کرد.

این امر به کاهش فشار سوداگرانه و تثبیت هزینه بلیط هواپیما که مستقیماً به قیمت نفت سفید (که تا ۴۰ درصد هزینه یک پرواز را تشکیل می‌دهد) وابسته است، کمک خواهد کرد.

در عین حال، افزایش قیمت گازوئیل به ۱۳.۳ سامانی، به بخش کشاورزی و لجستیک ضربه می‌زند.

عکس: سرویس مطبوعاتی آژانس هواپیمایی کشوری تحت دولت جمهوری تاتارستان