Душанбе, 20 тамыз, 2026 жыл — Karavan Info жаңалықтар агенттігі. Тәжікстан Ираннан 2,55 миллион тонна отын сұрады, оның ішінде шикі мұнай, бензин, дизель және авиациялық отын бар. Жеткізу туралы келіссөздер 15 тамызда Тегеранда екі ел өкілдері арасындағы келіссөздер барысында өтті. Бұл сұраныс ішкі нарықты мұнай өнімдерімен қамтамасыз етудегі проблемалар мен Ресейден келетін дәстүрлі жеткізілімдердің азаюы аясында қарастырылуда.

Тәжікстан Көлік министрлігінің мәліметі бойынша, сұралған отынның жалпы көлемі 2 миллион тонна шикі мұнай, 150 000 тонна бензин, 300 000 тонна дизель отыны және 100 000 тонна авиация отынын құрайды. Министрлік бұл көлемді тасымалдау үшін шамамен 51 000 теміржол вагоны қажет болатынын атап өтті.

Осылайша, бұл тек бір ғана отын жөнелту емес, Душанбе мен Тегеран арасындағы энергетика, сауда және логистикалық ынтымақтастықтың әлеуетті кеңеюі. Ресей негізгі жеткізуші болып қала береді, бірақ Душанбе балама іздеуде. Душанбенің айтуынша, Тәжікстанның отынмен қамтамасыз етілуінің 80%-дан астамы бұрын Ресейден келген.

Иранның жол және қала құрылысы министрі Фарзона Содиқпен кездесу барысында Тәжікстанның көлік министрі Азим Ибраһим әлемдік геосаяси жағдайдың өзгеруі елге отын импортының азаюына әкелгенін атап өтті. Осы жаңа жағдайларда Душанбе Иранды қоса алғанда, басқа елдерден жеткізілімдерді арттыруды қарастыруда.

Тәжікстанның ішкі нарығында екі айға жуық уақыт бойы мұнай өнімдерінің, әсіресе дизель отынының тапшылығы байқалуда. Дәстүрлі түрде елдің қажеттіліктері Ресей импорты арқылы қанағаттандырылады. Ресей мұнай өнімдерінің экспортына қойылған шектеулер балама жеткізу жолдарын іздеу қажеттілігін арттырды.

Бұл жағдайда Иран ең әлеуетті балама көздердің бірі ретінде қарастырылады.

Сұралған отын көлемін тиімді жеткізуді қамтамасыз ету үшін Азим Иброхим Иран тарапына бірқатар ұсыныстармен жүгінді.

Нақтырақ айтқанда, Душанбе мұнай өнімдерін тасымалдау үшін цистерна вагондарынан тұратын арнайы жүк пойыздарын ұйымдастыруды ұсынады. Сонымен қатар, ол Иранның теміржол желісі арқылы Тәжікстанға баратын жанармай вагондары үшін арнайы режим мен «жасыл дәліз» құруды ұсынады.

Иранның Чабахар портында Тәжікстан логистикалық орталығын құру және іске қосу үшін нысандарды салу, пайдалану және кейіннен беру бойынша концессиялық келісім бойынша жеңілдіктер беру мәселесі бөлек талқыланды.

Тағы бір көтерілген мәселе — тәжік жүк көліктері жүргізушілерінің Ирандағы мәселелерін қалай шешуге болатыны болды. Бұған пайдаланылмаған халықаралық тасымалдау рұқсаттары және жүк көліктеріндегі қажетті отын мөлшері сияқты мәселелер кіреді.

Авиация саласында Тәжікстан тарапы Иран әуежайларында жердегі қызмет көрсету, навигациялық қызметтер және ұшақтарға жанармай құю қызметтеріне жеңілдіктер ұсынды. Бұл шараларды Иранға рейстерді бастауды жоспарлап отырған Somon Air компаниясына да қолдану ұсынылады.

Азим Ибраһим Душанбенің Иранмен достық қарым-қатынас пен көпқырлы ынтымақтастыққа ерекше мән беретінін, көлік ынтымақтастығын екі ел арасындағы экономикалық, сауда және транзиттік байланыстардың негізгі бағыттарының бірі ретінде қарастыратынын атап өтті.

Оның айтуынша, Тәжікстан ынтымақтастықты дәстүрлі екіжақты қарым-қатынас деңгейінен көлік-логистикалық интеграцияның жаңа кезеңіне ауыстыруға мүдделі.

Бүгінгі күнге дейін екі ел арасында халықаралық тасымалдау саласында 17 ынтымақтастық құжатына қол қойылды.

Иранның жол және қала құрылысы министрі Фарзона Садық өз кезегінде Тәжікстанмен ынтымақтастықты кеңейтуді жұмыстың маңызды бағыты деп атап, осы мәселелерді шешуге, соның ішінде ведомствоаралық жұмыс топтарын үйлестіру және қажетті жобаларды қолдау арқылы ықпал етуге дайын екенін білдірді.

Мұнай өнімдерін жеткізу мәселесімен қатар, тараптар көлік байланыстарын кеңейту мәселесін талқылауда.

Тәжікстан Көлік министрлігінің мәліметі бойынша, биылғы жылдың алғашқы алты айында екі ел арасында 432 790 тонна жүк тасымалданған. Оның 333 924 тоннасы теміржол көлігімен, ал 98 866 тоннасы автомобиль көлігімен тасымалданған. Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 117,5%-ға өскенін көрсетеді.

Бұл динамика Тәжікстан мен Иран арасындағы көлік байланыстарының айтарлықтай негізі бар екенін көрсетеді, ал мұнай өнімдерін жеткізудің әлеуетті өсуі елдер арасындағы теміржол және автомобиль жолдарының маңыздылығын одан әрі арттыруы мүмкін.

Келіссөздердің бөлек тақырыбы «Иран – Ауғанстан – Тәжікстан – Қытай» жаңа логистикалық дәлізін талқылау болды.

Бұл бағыт теміржол желісінің құрылысын қамтиды. Тәжікстанның Көлік министрлігі жоба айтарлықтай қаржы ресурстарын қажет ететінін атап өтті.

Әзім Ибрагимнің айтуынша, жаңа теміржол желісі қолданыстағы теңіз жолдарымен салыстырғанда жүк тасымалдау қашықтығын шамамен 2000 шақырымға, ал жеткізу мерзімін 10 күнге дейін қысқартатын құрлық бағытын құруы мүмкін. Тасымалдау шығындарының да төмендеуі күтілуде.

«Егер бұл теміржол желісі пайдалануға берілсе, Иран құрлықтық жеткізу хабына айналуы мүмкін», — деді Азим Иброхим.

Тәжікстан үшін бұл бағыттың маңыздылығы Иранмен саудадан тысқары. Ауғанстан арқылы құрлық дәлізін құру Иранның порт инфрақұрылымына қосымша қол жеткізуді қамтамасыз етеді және сонымен бірге Қытай нарықтарына тікелей көлік байланыстарын кеңейтуге мүмкіндік береді.

Иранның Чабахар порты екі елдің жоспарларында ерекше орын алады. 2025 жылдың қаңтарында Тәжікстанның Көлік министрлігі мен Иранның Порттар мен кеме қатынасы ұйымы Чабахар арқылы жүк транзитін дамыту бойынша ынтымақтастық бағдарламасына қол қойды.

Осы портта Тәжікстан логистикалық орталығын құру елдің оңтүстік бағыттағы көліктік қатысуын кеңейту элементтерінің бірі болып саналады.

Сонымен қатар, Душанбе мұнай өнімдерін жеткізуді кеңейтуге мүдделі. Қазіргі уақытта Тәжікстан мен Иран арасындағы мұнай өнімдерінің жылдық саудасы шамамен 800 000 тоннаны құрайды. 2,55 миллион тоннаға сұраныс бұл көрсеткіштерді айтарлықтай арттыру ниетін көрсетеді.

15 тамызда Тәжікстан мен Иран арасындағы сауда, экономикалық және мәдени ынтымақтастық жөніндегі бірлескен комиссияның тең төрағасы, энергетика министрі Далер Джума бастаған тәжік делегациясы, көлік министрі Азим Ибрагим және басқа да тәжік өкілдері Иран ресми өкілдерімен келіссөздер жүргізді.

Кездесулердің негізгі нәтижелерінің бірі Ираннан Тәжікстанға мұнай өнімдерін экспорттау туралы келісімге қол жеткізілді. Сонымен қатар, тараптар парсы тілді халқы бар елдердің қауымдастығын құру бастамасын талқылады.

Қазіргі жағдайда Душанбе үшін отын мәселесі тек коммерциялық ғана емес, сонымен қатар стратегиялық маңызға ие болып отыр. Бір ғана негізгі сыртқы жеткізушіге тәуелділікті азайту импорт бағыттары мен көздерін әртараптандыруды талап етеді.

Иран бұл істе бірнеше тұрғыдан қызығушылық тудырады: мұнай өнімдерін жеткізуші, транзиттік серіктес және теңіз инфрақұрылымына қол жеткізе алатын ел ретінде. Чабахарды, теміржол бағыттарын және автомобиль көлігін дамыту Тәжікстан үшін қосымша оңтүстік логистикалық бағытты құруы мүмкін.

Осылайша, 2,55 миллион тонна отынға сұраныс бір мезгілде ішкі нарықты тұрақтандырудың қазіргі қажеттілігін көрсетеді және Душанбе мен Тегеран арасындағы кең ауқымды көлік және экономикалық жақындасудың негізін құрайды.

Егер жарияланған жеткізу көлемі мен инфрақұрылымдық жобалар жүзеге асырылса, Иранның Тәжікстанның энергетикалық және транзиттік қажеттіліктерін қанағаттандырудағы рөлі айтарлықтай артуы мүмкін.

Фото: SHANA агенттігі