Душанбе, 2026-жылдын 7-августу — Karavan Info маалымат агенттиги. Беларусь темир жолдору Тажикстанга, Кыргызстанга жана Өзбекстанга продукция жеткирүүнү көздөгөн эл аралык "Славян кербени" долбоорунун алкагында экинчи түз жүк ташуучу поездин жөнөттү.

Поезд Орша-Восточная станциясынан 3-августта жөнөп, Беларусь, Россия, Казакстан жана Өзбекстан аркылуу өтүп, андан кийин жүктөрдү көздөгөн өлкөлөргө жеткирет.

Ташылган жүктүн жалпы салмагы 4000 тоннадан ашат. Поезд Беларустун жыгач иштетүү жана тамак-аш өнөр жайынан Борбордук Азия рынокторуна багытталган жогорку кошумча нарктагы продукцияларды ташыйт.

Жаңы логистикалык кызматтын негизги өзгөчөлүгү – баштан аяк маршруттоо технологиясы. Бүткүл сапар бою поезд ортоңку станцияларда үзүлбөстөн бир бүтүн катары жүрөт, бул стандарттуу жеткирүү убактысын дээрлик эки эсеге кыскартууга мүмкүндүк берет жана эл аралык ташуулардын натыйжалуулугун бир кыйла жогорулатат.

Долбоор буга чейин эле оң натыйжаларды көрсөтүп жатат. 30-июлда 3800 тонна жүк (51 вагон) менен жөнөтүлгөн биринчи "Славян кербени" поезди 3822 чакырымдык жолду басып өтүп, 5-августта Ташкенттеги Чукурсай станциясына ийгиликтүү жеткен.

Долбоордун уюштуруучулары үзгүлтүксүз жүк ташууларды жолго коюуну көздөп жатышат. Алар мындай поезддерди айына эки жолу жөнөтүүнү жана ошондой эле контейнердик ташууларды киргизүүнү пландаштырууда, бул чакан жана орто бизнеске 20 тонна же андан көп жүктөрдү түзүүгө мүмкүндүк берет, бул алардын эл аралык соодага катышуу мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет.

Транспорттук коридорду өнүктүрүүнүн кошумча элементи Оршада заманбап интермодалдык логистикалык борборду түзүү болот. Анын ишке кириши 2026-жылдын аягына пландаштырылган. Борбор Беларусь менен Борбордук жана Түштүк Азия өлкөлөрүнүн ортосундагы жүк ташууларды жеңилдетилген тарифтерди жана заманбап логистикалык чечимдерди колдонуу менен жүргүзөт.

"Славян кербени" долбоорунун өнүгүшү Евразия өлкөлөрүнүн ортосундагы жаңы туруктуу транспорттук жана логистикалык маршруттардын калыптануу тенденциясын чагылдырат. Тажикстан үчүн бул импорттолгон товарларды жеткирүү мөөнөтүнүн кыскарышын, логистикалык операциялардын алдын ала айтуу мүмкүнчүлүгүнүн жогорулашын жана бизнес үчүн транспорттук чыгымдардын төмөндөшүн билдирет.

Бул долбоор Борбордук Азия өлкөлөрү менен Беларусиянын ортосундагы соода жүгүртүүнүн өсүшүн эске алганда өзгөчө маанилүү. Поезддерди кайра иштетпестен, темир жол аркылуу өтүүчү каттамдарды пайдалануу темир жол транспортунун атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн бир топ жогорулатат, жүк ташууларды тездетет жана курулуш материалдарын, жыгач буюмдарын, азык-түлүктү жана башка өнөр жай товарларын жеткирүү үчүн жагымдуу шарттарды түзөт.

Келечекте үзгүлтүксүз ташуулар, жүк агымдарын контейнерлештирүү жана интермодалдык инфраструктураны өнүктүрүү Тажикстандын Евразия мамлекеттери менен соода-экономикалык байланыштарын чыңдоодо жана өлкөнү эл аралык транспорттук коридорлорго андан ары интеграциялоодо маанилүү фактор болуп калышы мүмкүн.

СҮРӨТ: Беларусь темир жолунун басма сөз борбору