پل حمل و نقل اوراسیا: دومین قطار سراسری پروژه کاروان اسلاو به تاجیکستان اعزام شد. - ИА Караван Инфо
پل حمل و نقل اوراسیا: دومین قطار سراسری پروژه کاروان اسلاو به تاجیکستان اعزام شد.

دوشنبه، ۷ آگوست ۲۰۲۶ – خبرگزاری کاروان اینفو. راه‌آهن بلاروس دومین قطار باری خود را به عنوان بخشی از پروژه بین‌المللی «کاروان اسلاوی» که قرار است محصولات را به تاجیکستان، قرقیزستان و ازبکستان تحویل دهد، اعزام کرد.

این قطار در تاریخ ۳ آگوست از ایستگاه اورشا-وستوچنایا حرکت کرد و با عبور از بلاروس، روسیه، قزاقستان و ازبکستان، محموله‌های خود را به کشورهای مقصد تحویل خواهد داد.

وزن کل محموله حمل شده بیش از ۴۰۰۰ تن است. این قطار حامل محصولات با ارزش افزوده بالا از صنایع چوب و مواد غذایی بلاروس است که به مقصد بازارهای آسیای میانه ارسال می‌شود.

ویژگی کلیدی سرویس لجستیکی جدید، فناوری مسیریابی سرتاسری است. در طول کل سفر، قطار به صورت یک واحد واحد و بدون تقسیم شدن در ایستگاه‌های میانی حرکت می‌کند که این امر امکان کاهش تقریباً نصف زمان تحویل استاندارد و افزایش قابل توجه کارایی حمل و نقل بین‌المللی را فراهم می‌کند.

این پروژه در حال حاضر نتایج مثبتی را نشان می‌دهد. اولین قطار «کاروان اسلاوی» که در تاریخ 30 ژوئیه با 3800 تن بار (51 واگن) اعزام شد، مسیری به طول 3822 کیلومتر را طی کرد و در تاریخ 5 اوت با موفقیت به ایستگاه چوکورسای در تاشکند رسید.

سازمان‌دهندگان این پروژه قصد دارند حمل و نقل منظم را برقرار کنند. آن‌ها قصد دارند این قطارها را دو بار در ماه ارسال کنند و همچنین حمل و نقل کانتینری را معرفی کنند که به مشاغل کوچک و متوسط اجازه می‌دهد محموله‌های 20 تنی یا بیشتر را تشکیل دهند و فرصت‌های خود را برای مشارکت در تجارت بین‌المللی گسترش دهند.

یکی دیگر از عناصر توسعه کریدور حمل و نقل، ایجاد یک مرکز لجستیک چندوجهی مدرن در اورشا خواهد بود. راه‌اندازی آن برای پایان سال 2026 برنامه‌ریزی شده است. این مرکز با استفاده از نرخ‌های ترجیحی و راه‌حل‌های لجستیکی مدرن، حمل بار بین بلاروس و کشورهای آسیای مرکزی و جنوبی را مدیریت خواهد کرد.

توسعه پروژه کاروان اسلاوی نشان دهنده روند شکل گیری مسیرهای جدید حمل و نقل و لجستیک پایدار بین کشورهای اوراسیا است. برای تاجیکستان، این به معنای زمان تحویل کوتاه تر برای کالاهای وارداتی، افزایش قابلیت پیش بینی عملیات لجستیکی و کاهش هزینه های حمل و نقل برای مشاغل است.

این پروژه با توجه به افزایش حجم تجارت بین کشورهای آسیای مرکزی و بلاروس از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. استفاده از مسیرهای ریلی سراسری بدون نیاز به تعمیر قطارها، رقابت‌پذیری حمل و نقل ریلی را به میزان قابل توجهی بهبود می‌بخشد، جابجایی بار را تسریع می‌کند و شرایط مطلوب‌تری را برای عرضه مصالح ساختمانی، محصولات چوبی، مواد غذایی و سایر کالاهای صنعتی ایجاد می‌کند.

در آینده، حمل و نقل منظم، کانتینری کردن جریان بار و توسعه زیرساخت‌های چندوجهی می‌تواند به عامل مهمی در تقویت روابط تجاری و اقتصادی تاجیکستان با کشورهای اوراسیا و ادغام بیشتر این کشور در کریدورهای حمل و نقل بین‌المللی تبدیل شود.

عکس: مرکز مطبوعاتی راه آهن بلاروس