Душанбе, 2026-жылдын 4-июлу – Karavan Info маалымат агенттиги. Душанбенин биринчи метросун куруу долбоору практикалык ишке ашыруунун жаңы этабына кирип жатат.

Тажик жана түштүк кореялык адистердин биргелешкен ишинин натыйжасында, келечектеги метро линиясынын экинчи бөлүгүнүн — Саади Ширази проспектисинен (Мамлекеттик цирк) борбор калаанын Чыгыш дарбазасына чейинки — алдын ала техникалык-экономикалык негиздемеси аяктады. Изилдөөнүн жыйынтыктары 1-июлда Дүйшөмбүдө көрсөтүлүп, каралды.
Тажикстан Республикасынын Транспорт министрлиги билдиргендей, Корея Улуттук темир жолу (KNR), Cheil Engineering, DMEC Engineering (DMEC Engineering) компанияларынын адистери…
Cheil Engineering, DMEK Engineering жана Корея Республикасынын Сеул улуттук университети. Адистер долбоордун инженердик, экономикалык, транспорттук жана шаар куруу параметрлерин талдап, Тажикстандын борборунда жер астындагы метро куруу техникалык жактан мүмкүн деген тыянакка келишкен.
Бул маршрутту тандоо объективдүү транспорттук факторлорго байланыштуу. Адистердин айтымында, Саади Ширази проспектисинен Чыгыш дарбазасына чейинки бөлүктө жүргүнчүлөрдүн эң көп агымы, коомдук транспорттун көп жүктөмү жана жол тыгыны көп, бул заманбап темир жол транспорту системасын куруу шаардын инфраструктурасындагы тыгынды азайтуунун эң натыйжалуу чечимдеринин бирине айлантат.
Бул иш 2024-жылы башталган кызматташтыкты улантат, анда мамлекеттик Кореянын Улуттук темир жолу келечектеги метрополитендин биринчи бөлүгүнүн — Дүйшөмбүнүн Түштүк дарбазасынан Саади Ширази проспектисине чейинки бөлүгүнүн алдын ала техникалык-экономикалык негиздемесин бүтүргөн. Андан кийин тараптар бул бөлүгүнүн толук техникалык-экономикалык негиздемесин жана долбоорун 2026-2028-жылдар аралыгында бүтүрүүгө макулдашышкан.
Долбоордун жүрүшү Тажикстандын транспорт министри Азим Иброхим менен Корея Улуттук темир жолунун Эл аралык кызматташтык департаментинин аткаруучу директору Юн Хак Сун жетектеген Корея Республикасынын делегациясынын жолугушуусунда да талкууланды. Тараптар техникалык-экономикалык негиздемени тездетүү жана келечектеги метрополитенди долбоорлоонун кийинки этаптарына өтүү ниетин ырасташты.
Метро долбоорунан тышкары, Корея Республикасы Тажикстанга дагы төрт транспорт долбоору боюнча техникалык жардам көрсөтүп жатат, алардын үчөө ишке ашыруунун акыркы этабында. Бул эки өлкөнүн транспорт инфраструктурасы жана туруктуу шаар курулушу жаатындагы стратегиялык өнөктөштүгүнүн кеңейишин көрсөтүп турат.
Метронун курулушу заманбап Душанбедеги эң амбициялуу инфраструктуралык долбоорлордун бири деп эсептелет. Аны ишке ашыруу коомдук кыймылды бир топ жакшыртып, жол тыгындарын азайтып, шаардын экологиялык таасирин жумшартып, борбор калаанын коомдук транспорт системасын андан ары модернизациялоого негиз түзүшү мүмкүн.
Эске сала кетсек, Тажикстан Республикасынын Транспорт министрлиги менен мамлекеттик "Корея Улуттук темир жолу" компаниясынын ортосундагы транспорт тармагындагы кызматташуу боюнча өз ара түшүнүшүү меморандумуна 2024-жылдын 1-июлунда кол коюлган. KNR Корея Республикасынын улуттук темир жол инфраструктурасынын оператору болуп саналат жана өлкөнүн темир жол тармагын куруу, өнүктүрүү жана эксплуатациялоо үчүн жооптуу.
Сүрөт: "Авесто" жасалма интеллекти
