Душанбе, 04 июля 2026г. — ИА Караван Инфо. Проект строительства первого метрополитена в Душанбе переходит к новому этапу практической реализации.
По итогам совместной работы таджикских и южнокорейских специалистов завершена подготовка предварительного технико-экономического обоснования второго направления будущей линии метро — от проспекта Саади Ширази (Государственный цирк) до Восточных ворот столицы. Результаты проведённых исследований были представлены и рассмотрены 1 июля в Душанбе.
Как сообщили в Министерстве транспорта Республики Таджикистан, в подготовке отчёта приняли участие специалисты корпорации Korea National Railway(Корея Натионал Раилвэй) (KNR), компаний Cheil Engineering, DMEC Engineering(
Чеил Инжиниринг,ДМЕК Енгинееринг))и Сеульского университета Республики Корея. Эксперты проанализировали инженерные, экономические, транспортные и градостроительные параметры проекта и пришли к выводу о технической возможности строительства подземного метро в столице Таджикистана.
Выбор именно этого направления обусловлен объективными транспортными факторами. По данным специалистов, участок от проспекта Саади Ширази до Восточных ворот отличается наиболее интенсивным пассажиропотоком, высокой нагрузкой на общественный транспорт и значительным уровнем автомобильных заторов, что делает строительство современной рельсовой транспортной системы одним из наиболее эффективных решений для разгрузки городской инфраструктуры.
Работы стали продолжением сотрудничества, начатого в 2024 году, когда государственная компания Korea National Railway(Корея Натионал Раилвэй) выполнила предварительное технико-экономическое обоснование первого участка будущего метро — от Южных ворот Душанбе до проспекта Саади Ширази. Тогда стороны договорились завершить полное технико-экономическое обоснование и проектирование данного участка в течение 2026–2028 годов.
Ход реализации проекта обсуждался также на встрече министра транспорта Республики Таджикистан Азима Иброхима с делегацией Республики Корея во главе с исполнительным директором Департамента международного сотрудничества Korea National Railway(Корея Натионал Раилвэй) Юн Хак Суном. Стороны подтвердили намерение ускорить подготовку технико-экономического обоснования и перейти к следующим стадиям проектирования будущего метрополитена.
Кроме проекта метро, Республика Корея оказывает Таджикистану техническое содействие ещё по четырём транспортным проектам, три из которых находятся на завершающем этапе реализации. Это свидетельствует о расширении стратегического партнёрства двух стран в сфере транспортной инфраструктуры и устойчивого городского развития.
Строительство метро рассматривается как один из наиболее масштабных инфраструктурных проектов современного Душанбе. Его реализация способна существенно повысить мобильность населения, сократить транспортные заторы, снизить экологическую нагрузку на город и создать основу для дальнейшей модернизации системы общественного транспорта столицы.
Напомним, меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Республики Таджикистан и государственной компанией Korea National Railway(Корея Натионал Раилвэй) о сотрудничестве в транспортной сфере был подписан 1 июля 2024 года. Компания KNR является национальным оператором железнодорожной инфраструктуры Республики Корея и отвечает за строительство, развитие и эксплуатацию железнодорожной сети страны.
Фото: АИ «Авесто»