Душанбе, 2026-жылдын 14-сентябры – Karavan Info маалымат агенттиги. Тажикстан Республикасынын Экономикалык өнүктүрүү жана соода министрлиги "Тажикстан Республикасынын 2027–2029-жылдарга карата негизги макроэкономикалык көрсөткүчтөрүнүн божомолун" даярдады.

Документке ылайык, республика 2027-жылы мунай продуктуларынын импортун 1,55 миллион тоннага чейин көбөйтүүнү пландап жатат, бул үстүбүздөгү жылдын күтүлгөн көрсөткүчтөрүнөн 7,8%га көп. 2027-жылы импорттолгон суюк углеводороддордун жалпы наркы болжол менен 1,12 миллиард долларга бааланат.
Импорттун түзүмү транспорт жана логистика тармагынын жана өнөр жай өндүрүшүнүн өнүгүшү менен байланышкан жеңил мунай продуктуларын керектөөнүн туруктуу өсүү тенденциясын чагылдырат.
Атап айтканда, болжол менен 500 миллион долларга бааланган 700 миң тонна дизелдик отун, 530 миң тонна автомобиль бензини (болжол менен 400 миллион доллар), 333 миң тонна суюлтулган газ жана 312 миллион куб метр жаратылыш газын импорттоо пландаштырылууда.
Орто мөөнөттүү макроэкономикалык пландаштырууга ылайык, күйүүчү май импортунун көлөмү динамикалуу түрдө өсө берет: 2028-жылы импорт 1,67 миллион тоннага жетет, ал эми 2029-жылга чейин 1,77 миллион тоннага жетет деп болжолдонууда.
Орусия Федерациясы Тажикстан рыногуна күйүүчү-майлоочу материалдардын негизги стратегиялык жеткирүүчүсү катары өзүнүн статусун сактап келет.
Тажикстан Республикасынын Өкмөтүнө караштуу Монополияга каршы кызматынын расмий маалыматтарына ылайык, 2026-жылдын алгачкы алты айында (январь-июнь) өлкөгө 599,5 миң тонна мунай заттары импорттолгон, алардын 91,1%ы Россия Федерациясынан келген.
Жеткирүү 2013-жылдан бери күчүндө болгон өкмөттөр аралык келишимдин алкагында, экспорттук алымдар алынбастан жана жыл сайын макулдашылган индикативдик баланстын чегинде (2026-жылга 1,1 миллион тонна деп белгиленген) жүргүзүлөт.
2026-жылдын жай айындагы логистикалык үзгүлтүккө учуроолор айрым май куюучу жайларда дизелдик отундун убактылуу жетишсиздигине жана жергиликтүү баалардын жогорулашына алып келди, бул жеткирүү булактарын диверсификациялоо боюнча практикалык кадамдарды тездетти.
Натыйжада, республика аймактык өнөктөштөрү — Казакстан, Өзбекстан жана Түркмөнстан менен коммерциялык байланыштарды күчөттү. 2026-жылдын июль айына карата Борбордук Азия өлкөлөрүнөн импорттолгон бензиндин, дизелдик отундун жана реактивдүү отундун жалпы көлөмү үч эсеге көбөйүп, 34 000 тоннага жетти.
Коңшу өлкөлөрдөн келүүчү товарлардын көлөмүнүн бир кыйла көбөйүшүнө карабастан, аймактык импорт учурда турукташтыруучу ролду ойнойт жана бажы төлөмсүз орусиялык жеткирүүлөрдү толугу менен алмаштыра албайт. Тең салмактуу импорт моделин иштеп чыгуу өлкөнүн энергетикалык коопсуздугун камсыз кылуу үчүн маанилүү милдет бойдон калууда.
Сүрөт: Азия-Плюс маалымат агенттиги
