Dushanbe, 2026-yil 27-iyun – Karavan Info axborot agentligi. Markaziy Osiyo energetika landshaftining oʻzgarishi noyob bozor sharoitlarini yaratmoqda, Tojikiston esa misli koʻrilmagan energiya narxlari tafovutini boshdan kechirmoqda.

Uglevodorod importiga yuqori darajada bog'liqlik va bir vaqtning o'zida mahalliy gidroelektr energiyasining ortiqchaligi bilan mamlakat toza transportga keng ko'lamli o'tish uchun noyob sinov maydoniga aylandi. Ushbu narxlar nomutanosibligi mintaqaviy avtomobil bozori uchun yangi o'yin qoidalarini belgilaydi.

Bugungi kunda Tojikistonda Markaziy Osiyoda eng qimmat benzin — litri taxminan 11 somoniy — mahalliy ishlab chiqarish va murakkab logistika yo'qligi sababli mavjud. Shu bilan birga, 2026-yil 1-fevraldan boshlab uy xo'jaliklari uchun elektr energiyasi tarifi kVt/soat uchun 41,37 diram (taxminan 4,5 AQSh sent) ni tashkil etadi, bu mahalliy gidroelektrostansiyalar salohiyati tufayli dunyodagi eng past ko'rsatkichlardan biri bo'lib qolmoqda.

Natijada, benzinli sedan uchun 100 km uchun xarajat 80 somoniyni tashkil etadi, elektromobil uchun esa atigi 7 somoniy, bu o'n baravardan ko'proq tejashni anglatadi. 2032-yilgacha bojxona to'lovlaridan ozod qilishni o'z ichiga olgan hukumatning imtiyozlari allaqachon bumni keltirib chiqardi: 2025-yil yoziga kelib, elektromobillar parki 34 000 donadan oshadi.

Biroq, amalda yangi transportning keng ko'lamli kengayishi qishki suv tanqisligi, mintaqaviy elektr ta'minoti jadvallari va zaryadlash stansiyalarining zaif tarmog'i bilan cheklangan.

Infratuzilma tanqisligini bartaraf etishning muhim bosqichi Tojikistonning yirik yoqilg'i quyish shoxobchalari tarmoqlarini gibrid yoqilg'i quyish tizimlariga kompleks o'zgartirish bo'lishi kerak. Mavjud tarmoqqa tez zaryadlovchi qurilmalarni (DC) integratsiya qilish shaharlararo magistral yo'llardagi "masofa tashvishi" muammosini yengillashtiradi.

Shu bilan birga, elektr transport vositalari importining hozirgi o'sishi Tojikistonning Parij iqlim kelishuvi bo'yicha majburiyatlarini bajarish bo'yicha strategik maqsadlariga bevosita mos keladi. Ichki yonuv dvigatelli transport vositalarining keng miqyosda almashtirilishi yirik shaharlarda issiqxona gazlari va azot oksidi chiqindilarini tubdan kamaytirish imkonini beradi, ekologik kun tartibini dekarbonizatsiya uchun samarali iqtisodiy vositaga aylantiradi.

Import qilingan benzin va arzon mahalliy elektr energiyasi o'rtasidagi noyob narx farqi Tojikistonning asosiy raqobatbardosh ustunligiga aylanib bormoqda.

Ushbu salohiyatni to'liq ro'yobga chiqarish uchun hukumat va bizneslar elektr tarmoqlari infratuzilmasini tezda modernizatsiya qilishlari va zaryadlash markazlarini qurishlari, qog'oz imtiyozlarini barqaror texnologik yutuqlarga aylantirishlari kerak.

Ma'lumot manbai: Robar.tj saytidan olingan statistik va tahliliy ma'lumotlar