Душанбе, 2026 жылғы 16 сәуір — Karavan Info ақпараттық агенттігі. Тәжікстан отын импорттаушылары үшін жаңа экологиялық алым енгізуге дайындалып жатыр: «Бюджетке төленетін басқа да міндетті төлемдер туралы» заңға түзетулер 8 сәуірде парламентпен мақұлданды. Алым мұнай, табиғи газ, көмір және бензинді қоса алғанда, өңделген өнімдерді импорттауға жоспарланған. Алым мөлшері әлі анықталған жоқ; үкімет оны бөлек шешіммен белгілейді.
Қаржы министрі Файзиддин Каххорзода жаңа ережені парламентке таныстырды. Оның айтуынша, экологиялық алым барлық көлік түрлерінің отынды пайдалануымен байланысты болады және көліктің маркасына, қозғалтқыш қуатына немесе шығарындыларына байланысты болмайды. Билік алымды әрбір жеке көлік иесінен емес, отын импорттаушыдан импортталғаннан кейін бірден жинауды ұсынады.
Бұл схеманың мақсаты қарапайым фискалдық шарадан тысқары. Мемлекет экологиялық ауыртпалықты жанармайдың нарыққа шығу нүктесіне дейін тиімді түрде ауыстырып, қарапайым, басқарылатын механизмге сүйеніп, сонымен бірге ұлттық бюджет үшін жаңа кіріс көзін жасайды. Бұл шешім көлік құралдарының экологиялық қауіпсіздігі мен мотор отынының сапасы мәселелері заңда ұзақ уақыт бойы бекітілген Тәжікстан заңнамасының қолданыстағы логикасына сәйкес келеді.
Сонымен қатар, елдің отынды реттеу жүйесінің өзі қазірдің өзінде қатаңдана түсті. 2025 жылдың 1 мамырынан бастап Тәжікстанда бензинге, дизель отынына және сұйытылған газға акциздер көбейтілді: бензинге салынатын салық тоннасына 55 еуродан 70 еуроға дейін, дизель отынына 8 еуродан 15 еуроға дейін және сұйытылған газға тоннасына 4 еуродан 10 еуроға дейін өсті. Осыған байланысты жаңа экологиялық салық бір реттік бастама емес, керісінше, отын айналымын күрделі және экологиялық таза етуге бағытталған елдің міндеттемесінің жалғасы болып көрінеді.
Екі негізгі сұрақ ашық күйінде қалып отыр: төлем сомасы қандай болады және үкімет оны есептеу және аудару механизмін қалай құрады. Бірақ бұл шара тек импорттаушыларға ғана емес, сонымен қатар бүкіл отын нарығына — көтерме деңгейден бастап соңғы тұтынушылық бағаға дейін әсер етуі мүмкін екені қазірдің өзінде айқын. Мұндай жағдайларда экологиялық риторика әрқашан бюджеттік логикамен қатар жүреді және енді әрі қарайғы талқылауларды анықтайтын осы тепе-теңдік болады.
Фото: Азия Плюс